不知不觉我的75已伴随我走过了五年多的风风雨雨，总计行程已经117000公里，在伴随我的日子里给我带来无数的便利，陪着我东奔西跑，劳苦功高。从未发过脾气，到了年底也应该将他犒劳一下。平时都是利用空闲时间自己动手更换火花塞、空滤、空调滤，在更换的时候都会注意检查发电机皮带的状况（听一位老机修讲的）如果发电机皮带没什么问题，正时皮带也不会有什么问题。在这次检查时也没有发现什么问题，但是按照保养手册说的6-8万公里需要换正时皮带的说法，目前跑了11万多了，保险起见也该进行更换了，那就下定决心去更换吧！
先看看自己的愛驾：线条优美，敦实霸气
侧颜美丽
2020年3月7日，长安4S大门口的登记、测温、消毒。和西安市的大多数商场、小区流程基本一样。
进入指定工位，看来一个疫情突然袭来，进行保养的车辆还不少，
和接待人员说过更换正时皮带，并要求明确完工时间，接待人员确定有配件及人员可以立刻开始后，开具维修单，标价1530元（含正时皮带、张紧轮、棘轮、其中人工费720元）有点小贵啊。保证到17点前完成。现在是11点。
公里数登记：117012
公里数登记：117012
打开发动机盖，颜色明亮
取下胶条，并安装卡具，顺便说一下为什么要打开盖子，就是为了安装卡具，避免皮带拆装时凸轴扰动。
打开正时皮带护罩，露出真容，平时看不到的它终于可以一睹芳容
拆下右前轮胎及挡泥板露出发电机轮，
拆除的发电机皮带、张紧轮、棘轮、正时皮带
换下来的正时皮带看起来也没什么问题，但是这个东西谁也不能保证什么时候发脾气，对吧，按照保养手册的要求毕竟超了好久了。
新的配件
首先安装新的正时皮带，小伙特意把表示安装在容易看到的位置
重要的工序学习之后，就去展厅看看吧，还有三、四个小时真的很难熬。疫情之下人人必备口罩
看到一款PIUS一抹骚红在大片的灰底上特别的亮眼。
剩下的就是把拆下来的配件按照反顺序安装就好了。到了16:00终于看到提前完成维修的愛驾，谢谢维修工努力。本来一直开着的车并没有出现什么问题，但是在有了更换正时皮带的想法后，在此期间偶尔开车的时候总是在担心会不会出问题，会不会突然断裂、会不会顶了气门、会不会损坏发动机，这种心理一直在困扰自己。你们有没有过这种心理？为了消除这种心理，决定立刻去做，不等了。今天是西安市疫情后部分单位复工的第二天，先是找了经常去的一个维修点，结果告诉我更换正时皮带组件需要1-2天，果断回绝了，然后再我们的微信群咨询大家，感谢群友指点。决定还是去4儿子吧，虽然贵点，但是时间短啊。