年近而立之年，生活的压力确实有，但是幸福之家也有，在一个工薪阶层的我没有太大的野心，过好自己的小日子，比啥都强。遇到WEYVV5是又一个幸福的起点。买东西讲究综合对比，爱车也是一样，对于跟我一样的同辈小伙也想分享一些直观认识。油耗问题：先说一下大家都比较关心的油耗问题，这问题不仅在论坛热度高，在平时和别人的交流中也是很关注的焦点，稍微熟悉国产车的路人都会以偏见的视角对待WEY，我买车到现在里程已经跑了8000多了，这个里程包括我上下班，回老家和游山玩水的自驾游等等，我最高的油耗有过10个油耗，最低的时候又8.3个，平时一般的时候综合稳定在9.1左右，个人觉得匀速在80最为省油，这车很重有1.7吨了，对这样的油耗表现我是很满意的。舒适性：还是很不错的，真皮座椅柔软，包裹性很强，NAPPA真皮打孔座椅手感舒服,主驾座椅提供电动8向可调,副驾电动4向可调,座椅通风加热等功能。前排安全带带有双预警+CLT动态锁止锁舌,当碰撞的瞬间,安全带立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾。前后排的空间都很不错，虽然定位紧促型SUV，但是乘坐空间没有丝毫局促感，唯一就是稍微牺牲了点后备箱的空间，但是只要不是拉货需求，居家使用还是没有问题的。滤震也很不错，总体来说感觉不算憋屈。VV5的整体驾驶风格不是激进派，无论转向还是底盘的调校都不太会让你有开快车的冲动。电动助力转向准确，转向比偏小，加上偏舒适的悬架调校，因此车头指向型显得给力。转向助力比较轻巧，VV5还设置了3挡助力手感可调。但是有着更清晰的路感，实际行驶通过坑洼时依旧会处理得比较柔和，行驶舒适性有保障。配置方面：配置不得不说，VV5的配置在同级别算是很丰富，质量也是很高的，全景影像，流媒体后视镜等等，还有很丰富的安全配置，开着VV5不仅安全还特别的享受。中控9英寸悬浮式多媒体显示屏，显示内容清晰,不容易晃眼。支持百度Carlife和苹果Carplay两种手机互联,使多媒体娱乐更加丰富。除了触控屏幕以外,还配有人机交互系统,支持车辆设置、多媒体娱乐、在线导航等功能的操作。自动分区空调操控简单,还配备了空气质量自动控制系统,确保车内空气质量。中央扶手箱顶部还配有PM2.5负离子车载空气净化器。VV5搭载Infinity12扬声器豪华音响,带独立功放,应用Logic7环绕声系统。中控台下方的手机收纳，中控台下方还隐藏着一个很大的储物空间，并且配有12V电源和USB接口。其它方面，VV5的外观设计霸气，内饰豪华科技，动力也充沛有力，另外性价比超高，但是一些细节还有待提高，比如天窗不能打开，后排没有SUV接口，还有360全景影像像素可以提高等。这就是我眼中的VV5，简单的概括，真心感受是VV5的表现足够令我钟情，没有啥嫌弃的，它的各方面综合表现还是很不错的。
前脸采用六边形大嘴式进气格栅样式。
格栅内部采用蜂窝状设计，搭配两侧菱角分明的前大灯组。
VV5车型的主体设计夸张，并在细节方面进行优化。
整车看起来更加犀利。
保险杠两侧的雾灯开口造型夸张，视觉效果突出。
尾灯也采用了分离式的设计方式，和前大灯的设计相呼应，看起来更加具有整体。
大轮毂高底盘，真是不惧很多路况。
前大灯设计的样子就很有特色。
车身侧面腰线简洁，腰线力量感很足。
霸气凶狠的样子，竖立的LED大灯炯炯有神。
透过全景天幕看到外面的景象很透亮。
内饰采用了全黑色风格。
硕大的后排空间，享受生活。
环抱式的内饰并没有浮夸的线条堆砌，简约的设计风格充斥着内饰的每一个角落。各个功能区域的布局简单明了，操作起来十分便捷。
超好用的流媒体后视镜。
9英寸中控大屏、指针仪表盘、双区自动空调。
后排一马平川没有凸起的，让空间更优化。
方便后排乘客的安全拉手。在我家附近不远的黄冈职业技术学院现坐落在长江之滨、巴河之畔的南湖教育区，具有“承东启西、纵贯南北、得中独厚、通江达海”的区位优势。学校环境优美，校园里亭台错落有致，楼阁交相辉映，树木苍翠多姿。花草芬芳怡人，小桥曲径通幽流水优美动听，荷池楚楚动人，山石别有情趣，放眼皆美丽，驻足即文化。
校园全景。
中区一角。黄冈职业技术学院、被评为园林式校园、省绿化管理先进高校、省级平安校园、全国职业院校魅力校园。
学校食堂种类丰富实惠，每次路过食堂，嗅到那饭菜的香味，从而就移不动脚步。
环境也是优美。
很实在的满满一盘子。
学校学生公寓温馨舒适，宿舍是大学生活中的“避风港”。
学校经常开展一些体育活动。
享受阳光的沐浴，锻炼身体，健康成长。