就喜欢这红色，盛世容颜WEY芳华。说起国货，给人的感觉总是不如国外好，这样的心理暗示启发于国贫民穷的年代，在那个物资贫乏的时代里，汽车是一种奢饰品。随着时代的变迁，科技的快速发展，国家发展也迅速提升，到了如今国富民强的时代，汽车成了家庭必备代步产品，经过数十年的改革发展，汽车从最初的奢侈品变成了触手可及的产品。但豪华汽车的品质始终掌握在国外和合资品牌手中，民族品牌很难寻求突破；在追求美好物质需求的时代背景下，长城汽车历经数年呕心沥血自主研发，创立了豪华高端品牌---WEY，其超高颜值，强劲动力和越级配置给了国人一针强心剂，国产汽车居然可以将品质做到如此高级，民族品牌算是崛起了。也正是WEY品牌面市的良好契机，经过多番权衡考虑，我购入了人生第一款车WEY-VV5，其超高的颜值总是那么吸人眼球，看一眼，便能被她的盛世容颜深深的征服。此外，豪华高级的配置，可以说已经达到了轻奢标准，超炫“D”型多功能方向盘，液晶仪表盘，烤漆中控台，全真皮座椅，超酷氛围灯，高清流媒体，空气净化器等，无一不在为VV5的豪华定位代言；其次，VV5配置的主被动安全系统，也是WEY品牌倡导安全出行主旋律的佐证；我的WEY-VV5配置了ACC自适应巡航，坡道辅助，防碰撞预警等数十项安全系统，这让我无惧于任何道路驾驶，只因有VV5的护航；“安全即豪华”，这种对豪华的深刻定义，也说明WEY在汽车创造上走在了时代的前沿。动力表现上，VV5搭载了2.0T发动机和长城汽车经过数年磨砺研发的湿式-7速双离合变速箱，道路驾驶时，动力强劲提速快，换挡平顺无顿挫；有段时间心血来潮，在高速路上专门去体验了一把“推背感”，开启运动模式后，那种急速加速带来的激情与乐趣，真的很不错。VV5虽然定位是紧凑级SUV，但她对于空间使用的设计，却做的很到位，前排主副驾空间足够，诸多储物格子的设计充分满足了驾乘者的需求，后备箱的空间也绝对可以满足日常需求，天幕设计也满足了后排乘客的舒适观景体验。最后说一说VV5的油耗，作为VV5第一批车主，驾驶VV5也一年多了，油耗方面算是在我的理想范围内，百公里9.0L；平时讨论时，有的车友反馈油耗8个，有的反馈油耗12个，其实，这都算是正常的，至少在我的理解里，这样的油耗波动是可以接受，因为，油耗这个东西，其影响变量的因素很多，如驾驶习惯、道路状况、车载车重等等，况且，即便综合车友反馈的百公里8-12个油，平均百公里也才10个油，相较于同级别国产和合资车型，也是有优势的。
美不胜收。
侧颜连拍。
平视角大耳朵，线条带出的美感很足。
优美弧顶。
霸气前脸，出色的设计从不失靓丽容颜。
菱角分明的中网与气质高贵的WEY标。
犀利大灯，LED是标配。
远角度看大灯，依然气宇轩扬。
平视角大灯特写。
大灯、大脚丫、大耳朵，三大组合，完美呈现了VV5的超级容颜。
大耳朵与大脚丫特写。
大脚丫特写。
黑色真皮内饰，红色缝线，科技、运动、安全，一样不少，坐上绝对高级的感受。
宽敞后排。
VV5尾部线条协调优美，几何尾灯非常漂亮。
双排、四出，正真的实力体现。
排气局部特写。
【内容来源于汽车之家论坛】