两年前的提车
为了四驱智尊银，我等了156天，现在提博越的可能无法想象，但就在两年前，我等的时间不算最长的。
为了四驱，多等了快两个月时间
简单的装饰
我的车子相对来说比较裸，就贴了膜，有脚垫，后备箱垫，行车记录仪，油箱护板，还有一幅很简单的门槛条
由于部分路况不好，平时也会遇到交叉轴之类的路况，后来发现油箱上划痕比较多，就加装了。
自己加装行车记录仪，我用的是盯盯拍的M6 PLUS
比较喜欢这种很简单的门槛条，快两年了，坐椅还是裸的，感觉很好。
被货车拱了
新车不到5000公里，让小型货车给拱了，很是郁闷。
当时红灯变绿灯，刚起步，就听见很大一响声，下车时的第一感觉就是车门估计废了
当时红灯变绿灯，刚起步，就听见很大一响声，下车时的第一感觉就是车门估计废了
后来发现，也就这点伤，说实话，感觉博越还是比较硬的。
这张是自己不小心蹭的，后来发现自己的车漆还都在，还不错吧。
前挡风玻璃修复
去年，去青海湖的盘山路上，前面大货车上飞来的小石头，直接砸在前挡上，一个大牛眼
十天后，找了一家玻璃修复的店，简单的修复了一下
这是最后的效果，修复完已经一年了，到现在还好着呢，没啥问题，也没有再扩大。不过说实话，师傅的水平不怎么的，也没有耐心，所以就这样了。喜欢动手的车友，可以自己修复。
撞坏毫米波雷达
有一次在加油站，不小心撞上加油机旁的防撞钢管，导致毫米波雷达损坏
可以看到被撞的位置
撞完以为没啥事，结果开出来不到200米就报警了
雷达是好的，但是架子坏了，是被挤坏的。
在4S换雷达，其实雷达就是前面那根黑色的钢管给挤坏的。
4S不小心把卡扣给弄坏了，赔了我一次蓝壳的保养，大概价值690，包括工时。
三个卡扣，中间那个坏了，不影响，所以焊了一下就装上了。
换两条新轮胎
原车的固铂胎，说实话，固铂胎还可以，就是胎面有点硬，胎噪稍大。原车胎让我蹭了好多回，最后把侧面给划伤了，虽然没有鼓包，但为了安全还是换了。
原车胎受伤的照片找不见了，看看我换的新胎吧，实体店换的，一条580，要的就是性价比。
原车胎受伤的照片找不见了，看看我换的新胎吧，实体店换的，一条580，要的就是性价比。
看看吧，正宗的朝阳轮胎，国产车配国产胎
5+2层的，内行都懂的，看英文
同样是100H
型号SU318，湿地性能出色，胎噪小，不容易夹小石头
2018年的新胎
耐磨指数500，比固铂的好一点，其它两个参数和固铂的胎一样
自己动手
受伤的轮毂，以后还是远离道牙
博越的轮毂不建议自己修，如果非要自己弄，建议轻轻打磨后，喷点清漆就可以了，亲身体会。
博越的轮毂不建议自己修，如果非要自己弄，建议轻轻打磨后，喷点清漆就可以了，亲身体会。
博越带我玩
博越是我人生第一辆车，自从有了车，感觉自己腿长的不行，一有休息时间就到处跑，去了很多曾经想去而没去的地方。
翻越祁连山
青海湖
祁连县
和车友一起出行，一起玩
荒山里瞎溜达
都是没路的地方
第一次发这么长的贴子。时间过的好快，提车都快两年了，我可能比较幸运，车子没啥问题，平时烂路没少走，交叉轴没少过，底盘没少蹭，但是异响之类的都没有。目前车子18500公里，实际油耗大概10个，还能接受吧。以后有时间再和大家分享更多。
【内容来源于汽车之家论坛】