我的博越是提的，记得非常清楚，因为在这之前我苦苦等了四个半月，这期间每一天对我来说都是煎熬，本来当初定的是自动智慧中配版的，而那时候举世瞩目的杭州的g20峰会召开在即，大板车不让运输，但这苦等的每一天对我来说都是煎熬，后面销售经理跟我说来了辆两驱顶配问我要不要提，为了能早点开上心爱的大博越回家过年只能咬着牙上了顶配。现在看来，当初的决定是对的，现在顶配的舒适与豪华程度还有各种黑科技的加持真的是让我等草民享受了一把豪华车带来的优越体验啊。那下面我就简单啰嗦一下博越这款车用车一年多以来的优缺点咯。总的来说博越能打动我之处包括两大点，外观和内饰设计、超高的智能配置。外观与内饰：博越的外部沿袭家族式“中国风”设计语言，不仅展现出中国国韵之美，同时融合国际设计潮流，具有极高的原创性和观赏性。“水滴涟漪“式前脸格栅的镀络，尽显中国古典美！猎豹式腰线，悬浮式车顶，双排气管衬托出博越的时尚与运动范儿。这些都是我非常喜欢的。中控面板的西湖“断桥”式设计加上所能接触的部位都适用软质皮革材料这些都提升了博越的整体档次，而且带来了很不错的视觉享受。智能配置：我的顶配这款配置简直不要太丰富，随便说几个都是高大上的黑科技，如智能语音交互系统、Acc自适应巡航、城市预碰撞系统、360°随动3D全景、车道偏离预警、自适应远近光灯、PM空气管理系统等，全车拉帕真皮座椅，每次开长途开启acc自适应巡航再把电动腰托托起来，简直不要太舒服。还有那台最强心脏，1.8T涡轮增压缸内直喷发动机再配上DSI6AT手自一体变速箱最大可输出135kW的最大功率和285Nm的大扭距，最大能爆发184匹马力，平常超个车什么的都不在话下。还有大家最关心的油耗。车子开了一年多，现在12000多公里了，平时上班在城市里通勤开的比较少，这个公里数大多数都是每年回家五六次，在高速上跑的最多。所以我的油耗在车友会兄弟里面油耗排名还算靠前的。市区大概在10~11L/100KM,高速6~7L/100KM，综合算下来每公里六毛多点。完全在个人接受的范围内，不过油耗这东西个人驾驶模式不一样开出来的数据也有偏差，就给大家做个参考。下面是提车到现在的各种随拍介绍，大家就随便看看图吧。
刚提车回来当天，让我老表开回来了，自己当时新手都不敢开。
刚提车那几天兴奋劲儿，没事儿就在公司车位上面练习倒车，这停的，不合格。
还是不及格，教练，我是不是把当初学的都还给你了，你什么时候把学费还给我呀。
练习了n多次之后，总算停得差不多了，教练你不用担心，我找你退学费了，哈哈。跟旁边同事的h6白加黑组合呀，不过他那里面配置可比我这寒酸多了美美自拍来一组。
45度角的美。
正面看起来也挺凶悍的，看这虎头虎脑的熊样。
还是这个角度看着比较温柔。
侧颜杀。
贴上黑膜后，一个黑暗骑士就诞生了。
锋劲有力的猎豹腰线。
微微上翘的后臀。
看到后面四个雷达探头了吧，悄悄告诉你，前面还有四颗呢。
18寸的闪电造型轮毂，现在新款顶配升级19寸了，性价比简直更逆天了。
金属拉丝面板配上“西湖”拱形灵感中控，简约而优雅。后面也陆陆续续加装了不少东西。
最喜欢的就是这个抬头显示。效果看下图。
显示非常清晰，而且会自动根据光线强度变化而变化，再也不担心超速了。
经济模式的仪表面板，这个模式确实比较省油，但是超车真不给力啊。车友们用的多吗？
平常用的最多的就是这个普通模式，中规中举，一般超车都毫不费力。
要说界面，当然最喜欢这个红色的运动模式了，开这个模式，踩下油门踏板动力随切随到，缺点就是比较耗油，但是高速上偶尔也会开开，清清积炭，比较不错哦。
博越的车机也支持苹果Car play同步显示，对于用水果机的小伙伴来讲还是很方便的，光界面看着就高大上哈。
我那三个可爱的小玩偶大家喜欢不？图上大家看到博越的导航，可以同步显示在仪表盘上面，目不斜视就能清楚导航动向，简直是非常的人性化太喜欢了。
买了四季通用的座椅套咖啡色的，跟我智尊棕色真皮座椅整体也很搭配。
前排座椅全电动的，等人的时候没事儿我经常放倒前排座椅躺下晒个太阳，简直不要太惬意哟。前面没怎么细说，博越这里有个黑科技跟大家科普下：ACC自适应巡航打开与关闭操作请看下图。
我高速120码巡航时副驾拍的照片。此时由于车道开偏，同时仪表盘上面显示了车道偏离预警的提示。
这个大家一看就能够明白了吧。智尊车主果断收藏吧，据说现在智慧版都有ACC了，15万以下还买啥合资。
上面再看不明白的，这张能够全方位解读博越的各种高科技综合在一起的您就慢慢研究吧。下面到了曝油耗的时间了。
这就是我前面所说的高速油耗，有图为证。这张是我们车友会里面省油大神金龙哥开出的博越史上最低油耗。一直被我们所崇拜。
5.4L百公里油耗？请问龙哥你是下来推着博越走的吗。
这个是最近在杭州市区上班路上开的油耗。一直都是走走停停的，11个左右，也能接受毕竟咱博越1.7吨的身板可不是虚的。哈哈！
【内容来源于汽车之家论坛】