每个男人心中都有一个跑车梦,我也一样,



开了一个半小时,总算要到地方了,心里莫名的激动,或许是因为要完成一年来的愿望了吧
开到了店之后开始改装喽。三个师傅一起帮我拆发动机护板,改这个东西要把护板全都拆掉。
开到了店之后开始改装喽。三个师傅一起帮我拆发动机护板,改这个东西要把护板全都拆掉。

发动机护板拆卸中,卡子会断,不过这种都是配的到的,不用担心


这里就是所有的护板件。
拆完之后发动机内部一目了然。开了一年了,虽然经常发动机的护板有擦,但内部的灰尘擦不到,今天拆开来一看,真的很脏。真心的建议小伙伴们一年插一次,所有副本,然后里面清洁一下,不然灰尘太多,对部件也不太好。

太脏了,一年下来的灰尘这么多








改装的师傅在帮我拆前轮原厂避震的上座。看到那块方的了么?电脑板,性能党一组就是在这地方刷外挂的








卸原厂避震的下螺丝。

真的不好拆,两个人一起拆花了20几分钟才拆掉一个原厂的避震。

拆掉之后空空如也






新绞牙避震留影纪念,哇咔咔咔

后轮避震

拆下来的原厂避震和新对比,原厂注重舒适性而新的是可以在提升的同时又不太多的损失舒适性


所有长度都用尺子精确量过










前轮位置上座安装完毕。

后轮比前轮更难拆卸,需要清空后备箱,还要把备胎全部拿掉

后轮避震量长度组装中

后避震基座用的是原厂件

后轮绞牙避震完工










左前轮绞牙避震完工,为了不破坏规矩我就把产品打马赛克了







经过三个小时的安装和调试,终于完工了,这个是安装之前和安装之后的对比图。

为了更好的进行对比,特意等回到家同样的位置,同样的距离拍摄,可以更好的对比,前后差不多都是两指的高度,准备下次后轮再微调一下

改车这东西仁者见仁智者见智,关键要看自己,我比较喜欢这种姿态,接下来再配上前铲后唇,车辆外观也就更加完美了。







【内容来源于汽车之家论坛】