六保的时候，除了正常保养，更换了极护机油，机滤汽滤，额外的就是清洗了一下节气门。特别想提的是，清洗完节气门后油耗一直有点居高不下，本人的用车主要是上下班，直到开了近三千公里后油耗才回归到我之前的正常水准（我的判断标准就是加满油长途高速计算出来的上次加油的单次油耗）。
我的爱车是16款CS75，1.8T自动精英陪伴我三年了，几年下来，感觉长安的这个车性价比还是不错的，性能稳定，有电子助力系统，操控轻盈，空间算是紧凑车型中的顶级，中级车的最小尺寸也就是2米7的轴距，1.8T的动力，一般应用完全够用，当然现在的发动机技术也是越来越好，听1.5T的新款车友们的反馈，动力不比我这老款的1.8T的差。
本次保养还是选择一直合作的昌安4S店，虽然说机油是有点小贵，但免除了人工，价格也还是能够接受。再和车友们提一下节气门清洗后的个人心得。有些车友说是清洗完节气门后，行车电脑传感器应该完全复位，也就是相当于新车，很多参数得重新学习，需要一个过程，就是新车油耗偏高一个理，过程也就不去管了，当看到我的高速油耗降到了个人用车历史最低点7.8L/百公里，我的心也就是定了。
我的爱车是16款CS75，1.8T自动精英陪伴我三年了，几年下来，感觉长安的这个车性价比还是不错的，性能稳定，有电子助力系统，操控轻盈，空间算是紧凑车型中的顶级，中级车的最小尺寸也就是2米7的轴距，1.8T的动力，一般应用完全够用，当然现在的发动机技术也是越来越好，听1.5T的新款车友们的反馈，动力不比我这老款的1.8T的差。
本次保养还是选择一直合作的昌安4S店，虽然说机油是有点小贵，但免除了人工，价格也还是能够接受。再和车友们提一下节气门清洗后的个人心得。有些车友说是清洗完节气门后，行车电脑传感器应该完全复位，也就是相当于新车，很多参数得重新学习，需要一个过程，就是新车油耗偏高一个理，过程也就不去管了，当看到我的高速油耗降到了个人用车历史最低点7.8L/百公里，我的心也就是定了。
六保清单，极护机油，机滤汽滤，加节气门清洗，花费了721大洋
先晒晒我的爱车，深邃的蓝眼睛，格外有神采
进入4s店宽敞的车间，准备就位
晴晴美女小心的把座位和方向盘保护好，地毯上也铺上了防护纸
升架，开始准备放机油更换机滤汽滤
难得的机会检查一下爱车的地盘，由于做过底盘护甲，所以还算不错
放空机油，准备加入新的极护
发动机底座，有保护板，所以机舱下部还是很干净的
此次用的嘉实多极护5w-40机油
检查一下悬架，未见异常
黑色的是底盘护甲，个人觉得，新车提了之后赶快做做护甲，价钱不多，且不管车友们说的静音是不是真的，但底盘确实是起到了很好的保护作用
发动机舱
主板清理节气门了，管道里明显能见到脏脏的，但也不算严重
拆下来的节气门，明显有很多油渍，师傅说不算多，但说明清洗还是有必要
新的节气门的垫圈，拆的时候旧的不太能保护好，还是更换了新的，也就几元大洋的事
没有了节气门的管道
看到了吧，亮亮的就是清洗好的节气门，又是干干净净的了
保养也即将接近尾声了
4s照例给免费添加好玻璃水
盖好舱盖
后排的商务设计也很不错，虽然这功能很少用
最后再晒晒我的爱车，还是晴朗天气下更有精神
如果有和我一样清洗了节气门的车友，是否也遇到了油耗短期内升高的情况呢，欢迎车友们留言指教，谢谢观贴！
【内容来源于汽车之家论坛】