时间来到我的CS75已经陪伴了2年又7个月，一起和我与丈量了46200多公里的路程。从一开始相遇时的各种新鲜和吸引，然后是对各种性能和配置的满意和惊叹，到如今已经如最熟悉的老朋友一般知根知底地相互了解，只要通过脚尖或者指尖的轻轻接触，就可以读懂彼此内心的想法。或激情彭拜，或浅吟低唱，或风驰电聘，或轻风拂面，CS75都可以与我一起去听，去看，去感受那属于我们的风景。无论在城市、乡间，还是在森林、田野，有CS75相伴的日子里，一切都变得和以前不一样。表达完了我对自己爱车CS75的深情后，言归正传吧！记得上次的保养是在今年1月做的，时间已经过了有6个月，公里数相比之前的39000公里也已经又增加了7000公里，也是时候要给我的CS75来一次常规保养了。毕竟如果想让自己的爱车的性能一直保持在巅峰状态，就需要定期的给它做好保养才行，这是所有人爱车人士的共识。所以今天就记录下我的CS75在行驶了46200多公里后的第6次保养过程。顺便也在这儿,我也会和大家分享一下一个大家都关心的话题-----我的CS75的油耗表现。此次分享分两部分：一，常规的第6次保养，保养内容包括了：1.更换空气滤芯和空调滤芯；2.更换机油滤芯和汽油滤芯；3.更换机油；4.检查火花塞和电瓶；5.检查轮胎二，分享从提车以来从未清零过的实际油耗：8.1L/100KM。
今天的天气还不错，有阳光，有蓝天，有白云。咱驾驶着CS75前往4S店的路上，陪我了两年多的CS75，从未给我掉过链子，是个值得信赖的伙伴。
从住的地方到达目的地不到半小时，前面已经可以看到长安标志，这就是此次要来保养的4S店了。一，先进入今天的保养篇。
抵达4S店的接待区，这时给咱CS75拍张全身靓照，16款白色自精CS75， 修长的腰身线条配上相对圆润的车尾部，运动范十足。
因为来之前已经在网上预约好，稍等几分钟就有4S接待人员来登记，认真检查一下车辆保养前的外观状态。
同时给主驾位置的座椅和方向盘都套上保护套，以保证在保养过程中车辆内部的整洁，每次到来保养我都觉得这个举动非常的贴心。
这是方向盘和主驾座椅安装好一次性保护套后的样子。
嗯，接下来就是将车开到4S的保养和维修车间了。
我的CS75进入了专门的保养工位。
此次要用到更换的全合成新机油（为避免广告嫌疑，将品牌打码了）. 因为我的16款CS75自精是1.8T发动机，所以一次更换机油需要4.5L。
还有专门用于CS75的空气滤芯和空调滤芯，距离上次更换有超过1万公里了，所以这次打算将这两样都换了。
这是专用于CS75机油滤芯和汽油滤芯（也称机油格和汽油格）。
好了，该准备的配件已经准备好了，现在打开CS75的引擎盖，准备保养作业。
4S的保养师傅在拆开空气滤芯的盖子，准备更换空滤芯。
拆下后的空气滤芯，已经很脏，不是简单用风枪吹吹就可以清理好的， 所以换了吧。
拆下旧的空调滤芯，也不要了，换上新的。
接下来就是将CS75升起来，以便给他更换机油。
4S保养师傅正在拧开发动机的机油排放口位置的螺丝。
这是正在排出发动机内原有的旧机油，看色泽已经是非常黑了。
将原有的旧机油排干净后，4S师傅准备将机油滤芯也换上新的，图中是在更换机油滤芯。
接下来是拆下的靠近油箱位置的这个护板，里面有汽油滤芯。
拆下护板后，图中黄色线标示出来的就是汽油滤芯了。
4S店师傅在更换汽油滤芯，很快就可以换好。
排完原有旧机油，更换好机油滤芯和汽油滤芯后。4S的保养师傅再回头检查之前排机油口螺丝是否锁紧，顺便作一些发动机底部的清洁。
好了， 再把车从升降机上降下来，开始给发动机添加新的机油，先来一瓶4L的，完全倒完。
然后将小瓶1L装的再倒入半瓶，总共需要4.5L。
当然，加完机油后，通过油尺检查机油量是否符合要求这个动作是必须要做的。
因为我的CS75目前已经跑了46200多公里了，所以4S的保养师傅还特意把发动机盖打开，说要帮检查一下火花塞的老化状态。
师傅正在取下发动机上的火花塞。
这是行驶了46000多公里后的火花塞的状态，据4S的师傅说没关系，还可以再跑一两万公里后再考虑更换。，咱也不太懂，听师傅的吧。
检查完好火花塞，再检查一下电瓶的电量，显示为12.7V。看上去还不错，属于正常状态。听到这个结果，我心里也高兴。
接下来是检查一下四个轮胎了！嗯， 先把轮胎卸下，检查是磨损清况，去除上面的小石子等等。
检查无异常后，不家要四个轮毂位置分别抹上耐高温的油脂。
好了，最好再将四个轮胎都再装上就基本上完成了此次的常归保养。二，谈谈行驶了46000多公里后，CS75的整体油耗。事实上，从第一天购入CS75到今天，我就从未将仪表盘上的公里数或者油耗显示做过清零，所以当前仪表盘上显示的数字为真实未清过零的数据。目前显示为8.1L/100KM.对于一辆自重有1.6吨，发动机排量为1.8T的自动档SUV来说，原本在购车前想着能在10L左右就满意了，8.1L这个数字可以说是超出我的预期了，那是相当满意！那么在此分享一下我平时的一些驾驶习惯：1.开车相对比较温柔，不太会暴力驾驶。比如红绿灯起步不会地板油一下冲出去，高速上大多数时候都是按100公里开，偶而110~120公里，从未超过120公里；2.快到红绿灯提前100~200米减速，而不是到路口红灯前才急刹，当等红灯超过10S时，基本上都会挂到N档等候而不是D档；3.胎压按2.3~2.5来充气，依季节变化有所调整，夏天在2.3~2.4；冬天在2.5；4.总公里数46000多公里，有小半是高速；嗯，想了想，应该就是这些了。各位车友可以对比一下，和你平时的驾驶习惯是否有不一样的地方呢？
这是保养前记录下来的油耗和公里数，8.1L/100KM; 行驶了46222公里。
天热时的胎压状态。
所以按这个油耗，在加满油后高速上可以跑到700+公里，如果是市内或国道，约500+公里。这个油耗目前来说，我个人是非常满意的。好了，今天我的CS75第6次常规保养过程，以及关于油耗方面的心得分享就到这儿了，希望大家平时可以多多交流。因为一辆CS75,我想我们会有很多共同的话题。最后，祝大家人车长安！
【内容来源于汽车之家论坛】