我家的博越已经开了1年有余了,一直没太关注油耗问题,也没有认真仔细地测试过油耗。
经常会有人问我你的车几个油,你的车这么大个儿,油耗不低吧?诸如此类。
油耗问题在qq群里也是很热门的问题,新人进群有很大几率问油耗。
我性子比较急,平时脚下力度比较大,喜欢深踩油门,不会刻意去盯着转速表开车。
关于博越的真实油耗,说法很多,有些人说高,有些人说低,有些人说正常,其实这些说法都不准确,同一路况不同的人来踩油门,得到的结果可能差很多,何况路况里程千差万别呢。
还有一种情况,就是有些人路程很短,从启动到熄火就10分钟,天冷的时候你到目的地车子还没热起来,这种情况,你纵有很好路况和极佳驾驶习惯,你也是逾越不了物理定律的,汽车是靠化石燃料燃烧来获得动力,冷车的时候各部位都没进入最佳工作状态,各部位预热都需要能量,这个阶段什么车子都省不了油的。这跟自装的地暖系统有点像,家里装有地暖的朋友一定深有体会,刚开启地暖的前几天是非常耗能的,等温度上来了以后,保温状态时耗能会减少很多。跑题了哈。
废话不多说了,带着对博越油耗的疑问,我报名参加了我们车友会的油耗pk赛。本次比赛的经过苏州市中心,模拟日常用车状况。下面是路线图:
经常会有人问我你的车几个油,你的车这么大个儿,油耗不低吧?诸如此类。
油耗问题在qq群里也是很热门的问题,新人进群有很大几率问油耗。
我性子比较急,平时脚下力度比较大,喜欢深踩油门,不会刻意去盯着转速表开车。
关于博越的真实油耗,说法很多,有些人说高,有些人说低,有些人说正常,其实这些说法都不准确,同一路况不同的人来踩油门,得到的结果可能差很多,何况路况里程千差万别呢。
还有一种情况,就是有些人路程很短,从启动到熄火就10分钟,天冷的时候你到目的地车子还没热起来,这种情况,你纵有很好路况和极佳驾驶习惯,你也是逾越不了物理定律的,汽车是靠化石燃料燃烧来获得动力,冷车的时候各部位都没进入最佳工作状态,各部位预热都需要能量,这个阶段什么车子都省不了油的。这跟自装的地暖系统有点像,家里装有地暖的朋友一定深有体会,刚开启地暖的前几天是非常耗能的,等温度上来了以后,保温状态时耗能会减少很多。跑题了哈。
废话不多说了,带着对博越油耗的疑问,我报名参加了我们车友会的油耗pk赛。本次比赛的经过苏州市中心,模拟日常用车状况。下面是路线图:

第一部分路线
第一部分路线经过苏州人民路,周末早上,拥堵在所难免,此路线有40多个红绿灯,还有很多斑马线,周末人流量大,所以有些斑马线不亚于红绿灯(我是文明好司机,哈哈),本条路线总长45公里的样子,除了人民路,木渎也是非常拥堵,有些路口红绿灯要等两轮才能过去。

第二部分路线
这部分是回程,起初路况还好,只是有些红绿灯,不料后来车站隧道堵上了,动弹不得啊,跑到前面才发现是三车追尾。此段路程55公里左右,前段通畅后段拥堵。

整装待发

整装待发

整装待发

整装待发

整装待发,黑车收尾

整装待发,黑车收尾

黑哥的黑车

出发了

先掉个头

堵上了

路上

排队队,车子不少

北寺塔

15年前进去过

银座

市里

排队等吧

逢灯必等

看看我的油耗,市区路况下的,pk赛的原因,脚下稍微小了点力,而且人民路也是单条道,没办法大脚超车,其实这表现惊到我了,哈哈

能背得出么:)

这段路还好,唯一不好的是我右腿踩油门刹车抽筋了,哈哈

到了光福渔港

好多船撒

石头标志

合影

合影

然后我们继续出发

继续出发

这色彩

漂亮的步道

排上队了

这是到了

又一站

整齐的臀

整齐的臀,性感不

车站

游客

花田的花和草

花田的花和草

花田的花和草

花田的花和草

回来继续堵

油耗还是蛮给力

隧道堵长龙,追尾导致的

大秋裤停车场

到了大秋裤停车场的油耗,还是不错的。

好壮观

这个顶子很震撼

天冷了,请穿秋裤

一踩就亮

一踩就亮

儿子的手

比赛结束,刚好饭点,小腐败一下

刚好饭点,小腐败一下
总结:本次比赛结果,可以说是惊到我了,我车上还有我老婆和孩子,没有刻意减重,由于天冷胎压也只有2.3,这油耗确实不错,我只是稍微减小了脚下力度而已啊,变化却这么明显,看来抛开路况和驾驶习惯谈油耗真得是耍流氓啊!!
【内容来源于汽车之家论坛】