3W4公里的时候，自己换了火花塞
现在，时间过去了10个多月了，公里数是4.46W公里
现在，时间过去了10个多月了，公里数是4.46W公里
最近，总感觉车子油耗有点大了。
这不，跑了一趟南昌，来回600公里，其中有500公里是在高速公路上，均速90，油耗也是近9了！
这不，跑了一趟南昌，来回600公里，其中有500公里是在高速公路上，均速90，油耗也是近9了！
上次，买了一瓶节气门清洗剂，可看了一下节气门，感觉还算干净！就一直没有去折腾
今天下班早，就想着看看跑了1W公里的火花塞都什么样子了
找出工具---16#火花塞专用套筒，8#套筒，清洗剂，小牙刷…
找出工具---16#火花塞专用套筒，8#套筒，清洗剂，小牙刷…
打开引擎盖，掀开发动机装饰板
用8#套筒拧掉点火线圈的螺丝，把线圈上的插头拔了，这样就可以把那货给取出来了。
然后在用16#火花塞专用套筒依次把4个火花塞给拧下来
看看这火花塞！头部烧黑了，积碳也不少（这应该是积碳吧）
从原来装火花塞的地方用手机拍了一张照，也没有看出什么名堂……
管那是什么东西，洗洗吧（洗洗更健康不是）
左喷喷，右喷喷，上刷刷，下刷刷。我往装火花塞的洞洞里也喷了些，这应该不会有问题吧
看，看起来还不赖。
4个都洗好后，就按照拆出来的顺序把他们给装了回去。
发动车子，听听声音，没有缺缸，4缸都正常工作。
至于油耗高，和我平常的驾驶习惯也有很大的关系，不单单是火花塞的问题吧。管他那么多，开着吧。再说一句，我一直是在中石油加92的油，偶尔还会用些所谓的清理积碳的汽油添加剂，像红线，雪弗龙这大牌的有用过，还有些国内车仆，龙蟠也都用过，最近又入手了些标榜的。看来，这些个添加剂也没太大的用处
4个都洗好后，就按照拆出来的顺序把他们给装了回去。
发动车子，听听声音，没有缺缸，4缸都正常工作。
至于油耗高，和我平常的驾驶习惯也有很大的关系，不单单是火花塞的问题吧。管他那么多，开着吧。再说一句，我一直是在中石油加92的油，偶尔还会用些所谓的清理积碳的汽油添加剂，像红线，雪弗龙这大牌的有用过，还有些国内车仆，龙蟠也都用过，最近又入手了些标榜的。看来，这些个添加剂也没太大的用处
【内容来源于汽车之家论坛】