不知不觉间越越已经陪我走过了120个日夜，伴我走过了9000多公里，帮我完成了从一个新手到老司机（此老司机非彼老司机）的蜕变，下面我把这4个月来行车的一些感受和大家分享一下，欢迎各位指导。
首先我还是想在谈谈为什么会选择博越，在买车之前本人绝对是小白一个，对于车的认识就知道宝马、奔驰、兰博基尼、法拉利等车且认识这些车的车标，只从打算买车后天天有事没事逛逛汽车之家，慢慢对车有了少许的了解，但是你要问我参数之内的东西那还是一窍不通，去年五一的时候贵阳搞了个车展，当时一个朋友准备买车喊我去看看，闲来无事就去了，在车上的时候朋友说新出了款车叫博越据说不错，于是我们也就打算去了解一下，一到会展城，进门的地方刚好就是吉利的展台，于是我们便直奔博越而去，首先映入眼帘的当然是越越硬朗霸气的外形，尤其喜欢悬浮车顶，走近一看水涟漪中网、玉如意雾灯、鹰眼远近一体LED大灯等更是让我耳目一新，打开车门，高大上的中控瞬间便吸引了我，那个灵感来源于西湖断桥的中控台、全液晶仪表盘、带人机交互系统的中控屏、中央扶手、档杆和全景天窗等等简直让我欲罢不能，于是心中按下决心等我买车一定就买博越了，由于去年要装修房子所以只能让越越先等我了，今年过完年回来由于更深切的感受到了没有车的不便之处，于是将越越带回家的愿望更加强烈，于是便跑去交了定金加入等车大军，有句话叫运气来了山都挡不住，在等车10来天以后销售打电话说有车了，在经历各种不易后终于如愿将越越娶回家了。
经过4个月的相处后，渐渐对越越有了更深的了解，下面将我自己的一些感受和大家分享一下，不可否认越越各种安全配置相当到位齐全，尤其是360度全景影像，在路况复杂的情况下对于新手或者老司机都很有用，但是如果过分依赖于它一样不行，比如说矮的障碍物，它就不一定能感知到，自己不做好判断一样会发生一些小挂擦，还有错车的时候一味依靠全景影像和雷达也不行，自己也必须把握好车之间的横向距离，要不也会发生刮擦，我就刮了几次，说多了都是泪，看到这里有人会说你这样说是不是把360度全景影像和雷达系统都给否认了，那么我要说不是，因为再好的系统都是只能起到辅助的作用，人才是起主导作用，不过在车里我要夸一下城市预碰撞系统，一次我在高速上行驶，前面几个车都突然急刹，由于我是新手下意识的也踩刹车了，但是没踩死，还好越越预碰撞系统介入，一下就把车给刹停了，要不肯定追尾，这个必须赞一下，同时也提醒大家高速一定不要跟车太近，保持足够的安全距离，开车必须集中精神。还有再说说启动，必须先按两下一键启动，等车子完成自检，然后踩刹车挂N挡，然后再点火，等过10-20秒打好左转向灯，系好安全带再出发，这里提醒一下好多司机没有打转向灯的习惯这样不好，容易造成不必要的事故。还有就是安全带好多老司机都没有系安全带的习惯这样真的不行，真遇到事故安全带或许能让你捡回一条命，这是真的。还有就是行车前在车子自检的过程中，自己也要去仔细检查一下车辆情况以确保安全，最后嘛，大家行车过程中一定要淡定，文明行车从我做起，千万不要开斗气车，危险！危险！危险！！！！
首先我还是想在谈谈为什么会选择博越，在买车之前本人绝对是小白一个，对于车的认识就知道宝马、奔驰、兰博基尼、法拉利等车且认识这些车的车标，只从打算买车后天天有事没事逛逛汽车之家，慢慢对车有了少许的了解，但是你要问我参数之内的东西那还是一窍不通，去年五一的时候贵阳搞了个车展，当时一个朋友准备买车喊我去看看，闲来无事就去了，在车上的时候朋友说新出了款车叫博越据说不错，于是我们也就打算去了解一下，一到会展城，进门的地方刚好就是吉利的展台，于是我们便直奔博越而去，首先映入眼帘的当然是越越硬朗霸气的外形，尤其喜欢悬浮车顶，走近一看水涟漪中网、玉如意雾灯、鹰眼远近一体LED大灯等更是让我耳目一新，打开车门，高大上的中控瞬间便吸引了我，那个灵感来源于西湖断桥的中控台、全液晶仪表盘、带人机交互系统的中控屏、中央扶手、档杆和全景天窗等等简直让我欲罢不能，于是心中按下决心等我买车一定就买博越了，由于去年要装修房子所以只能让越越先等我了，今年过完年回来由于更深切的感受到了没有车的不便之处，于是将越越带回家的愿望更加强烈，于是便跑去交了定金加入等车大军，有句话叫运气来了山都挡不住，在等车10来天以后销售打电话说有车了，在经历各种不易后终于如愿将越越娶回家了。
经过4个月的相处后，渐渐对越越有了更深的了解，下面将我自己的一些感受和大家分享一下，不可否认越越各种安全配置相当到位齐全，尤其是360度全景影像，在路况复杂的情况下对于新手或者老司机都很有用，但是如果过分依赖于它一样不行，比如说矮的障碍物，它就不一定能感知到，自己不做好判断一样会发生一些小挂擦，还有错车的时候一味依靠全景影像和雷达也不行，自己也必须把握好车之间的横向距离，要不也会发生刮擦，我就刮了几次，说多了都是泪，看到这里有人会说你这样说是不是把360度全景影像和雷达系统都给否认了，那么我要说不是，因为再好的系统都是只能起到辅助的作用，人才是起主导作用，不过在车里我要夸一下城市预碰撞系统，一次我在高速上行驶，前面几个车都突然急刹，由于我是新手下意识的也踩刹车了，但是没踩死，还好越越预碰撞系统介入，一下就把车给刹停了，要不肯定追尾，这个必须赞一下，同时也提醒大家高速一定不要跟车太近，保持足够的安全距离，开车必须集中精神。还有再说说启动，必须先按两下一键启动，等车子完成自检，然后踩刹车挂N挡，然后再点火，等过10-20秒打好左转向灯，系好安全带再出发，这里提醒一下好多司机没有打转向灯的习惯这样不好，容易造成不必要的事故。还有就是安全带好多老司机都没有系安全带的习惯这样真的不行，真遇到事故安全带或许能让你捡回一条命，这是真的。还有就是行车前在车子自检的过程中，自己也要去仔细检查一下车辆情况以确保安全，最后嘛，大家行车过程中一定要淡定，文明行车从我做起，千万不要开斗气车，危险！危险！危险！！！！
来一张总里程和油耗镇楼，本人市区跑的多，这个油耗还好吧
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【内容来源于汽车之家论坛】