作为长城首款新能源的P8在外观设计上更是颠覆了曾经对长城SUV的认知，该车采用了一个非常夸张的中网内部使用了黑色龙鳞状进气格栅设计，此中网格栅就占据了前脸三分之二的面积，虽然看上去有些夸张，但还是能带来非常不错的视觉冲击力，用“帅的一塌糊涂”来形容也不为过，大灯与竖状LED日间行车都保持了VV7系列设计。动力方面那才叫一个爽，只要你敢给油，它就会像是一批脱缰的野马，动力澎湃，超车毫无压力。这是同等价位的燃油车是无法比拟的，油门轻轻的一踩就上120了，完全没任何感觉。隔音方面这车还是相当给力的，用料足，车内80码以下还是很静的，我选的是21寸轮胎，速度上去后会有胎噪，但是这噪音完全可以接受，总体来说还是很满意的。再说说EV模式,也就是纯电模式,工信部给出的P8纯电续航里程为50km,对此刚入手p8的时候做过好多次测试。最终得出的结论就是天热暖和接近30℃的情况下,,电续续航里程能达到60公里,冬天0℃的情况下，续航里程48-50公里妥妥的,本人亲测噢,也有可能我的驾驶习惯比较良好,不急加速也不急刹车,遇见前方需要停车的情况下,提早的松油门,让滑行状态下的动能回收代替刹车,充分的急用动能回收,我调的是最强动能回收。所以，如果日常的生活半径在50km以内,那么驾驶P8将更省钱,0油耗不是梦。
12.3英寸全液晶仪表视觉效果出色，清晰易读，所呈现的信息也十分丰富。左侧仪表能够显示电量以及电动机功率输出情况，同时还支持动感、时尚、运动三种显示模式。9英寸悬浮式中控显示屏造型精致，分辨率达到1280x720，便于驾乘者查看。其中包含车辆行驶状态、多媒体、导航、蓝牙、语音控制等功能，除了可以进行触摸操作外，也可以通过位于挡把后方的旋钮进行操作。
WEY-P8整车的舒适度很高，座椅承托性很不错，转弯不会有太大的侧倾；而且真皮座椅坐上去很舒服。整车的静谧性还是一如既往地优秀，简约中不失霸气，非常的具有辨识度。作为主打豪华的一款定位品牌，在内饰的做工上自然也是更加的有质感的，细节之处也是透露着一股豪华的感觉。新能源车的好处真的一大堆，起步的时候最为明显，电动机起步的时候动力非常猛，加速很快，而且是那种很安静的加速，让这种快的感觉就更为明显，而日常实用纯电模式开的时候车内特别安静，没有了发动机的噪音，也没有了抖动，再加上P8使用了双层玻璃，真的很安静，让开车变成一种享受，在听首歌，很完美。
每当家人和同事坐进车内,对P8内饰设计的第一印象便是奢华与酷炫。WEY P8的内饰采用了贯穿环抱式设计, T型中控区向驾驶员偏斜,更利于进行各项操作。中控上方布局简洁大方,悬浮式多媒体显示屏有效地提升了车内的档次感,圆形的空调出风口经过修饰后,显得相当精致。全液晶仪表盘令人眼前一亮,它还提供了3种主题风格，车内氛围灯、中控屏人机交互界面同样提供三种样式可选,以满足消费者个性化的需求。当然,作为一款定位豪华品牌的车型, WEYP8的内饰工艺非常讲究，大面积覆盖真皮的同时，搭配搪塑工艺，给予乘客最为柔和的触觉质感！
【内容来源于汽车之家论坛】