转眼成都西物提车差一个月就满一年了，都三万多公里了，是不是很厉害？
记得订车之前印象中的博越还是在广告上看到的，当时就被博越的外观和内饰深深吸引，给我的第一印象就是，太帅了，大家都知道目前国产SUV的竞争那是相当激烈，吉利博越做为吉利品牌的首款SUV，还未推出，关注度就暴涨，其中“中国最美SUV”的这个称号让博越名声大振，确实极具个性化的家族脸谱设计，原创性非常强，中国元素非常明显，无论正面，侧面还是尾部，几乎可以用360度无死角来形容，内饰非常精致，一坐进入车内，还以为是20-30万元以上的车型，科技配置也非常高，经过快一年三万公里的感受，博越的品质我也是深有体会。
起初用车基本是高速加市区，高速ACC挺实用的，驾驶者也不会感觉那么累，开惯了博越去开朋友的车感觉高速太累。。。市区没得什么说的基本经济模式，只是超车就比较柔，要是国道上面超车开经济模式超着一般对面来车却又半天超不过去的心情你们懂的！以前市区带高速的话油耗表显基本在9左右，现在会老家了，每天上班二十多公里国道加十几公里市区油耗表显没有超过8.5，每天来回就接近80公里，虽说油耗也不算高，但也是一笔不小的开支啊！动力方面每天下班过了市区就不开经济模式了，普通模式见车超车还是足够的，地板油的话变速箱停顿一下降一个档直接就听到发动机的咆哮声加强烈的推背感超车还是soo easy！
记得订车之前印象中的博越还是在广告上看到的，当时就被博越的外观和内饰深深吸引，给我的第一印象就是，太帅了，大家都知道目前国产SUV的竞争那是相当激烈，吉利博越做为吉利品牌的首款SUV，还未推出，关注度就暴涨，其中“中国最美SUV”的这个称号让博越名声大振，确实极具个性化的家族脸谱设计，原创性非常强，中国元素非常明显，无论正面，侧面还是尾部，几乎可以用360度无死角来形容，内饰非常精致，一坐进入车内，还以为是20-30万元以上的车型，科技配置也非常高，经过快一年三万公里的感受，博越的品质我也是深有体会。起初用车基本是高速加市区，高速ACC挺实用的，驾驶者也不会感觉那么累，开惯了博越去开朋友的车感觉高速太累。。。市区没得什么说的基本经济模式，只是超车就比较柔，要是国道上面超车开经济模式超着一般对面来车却又半天超不过去的心情你们懂的！以前市区带高速的话油耗表显基本在9左右，现在会老家了，每天上班二十多公里国道加十几公里市区油耗表显没有超过8.5，每天来回就接近80公里，虽说油耗也不算高，但也是一笔不小的开支啊！动力方面每天下班过了市区就不开经济模式了，普通模式见车超车还是足够的，地板油的话变速箱停顿一下降一个档直接就听到发动机的咆哮声加强烈的推背感超车还是soo easy！
先来一张帅照震楼！
性感的屁股和帅帅的摩托！
天晴就它陪我上班了，毕竟和大博比起来大博喝油还是跟喝水似的。。。
证据证据3万公里附油耗！
胎压检测还是挺有用的哈，那天刚一出门不到500米，妈的完了绝对不是钉子那么简单，这才多久就漏完了。。。
完了完了铁片，内心一个痛啊！！！害的我这两天上班都用备胎。。。
3万以前的表显油耗。
岁月的油菜花，今天整理DDP留下的。
路好风景好！
大家猜猜这是什么？ 白鹭哦。。。
这样的路车友能Hou住吗？
险峻啊一边悬崖一边傍山。
还有落石哦。。
不过风景不错哦。
早上上班途中的美景。
下班也有哦。。
还有。。
再来！今天天气不错！
快到家了。。。
最后来一车博越压轴！！！
【内容来源于汽车之家论坛】