大家好，我是一位对博越已经七分熟的女车主，近些天大部分地区已进入“烧烤模式”，这一刻我才懂得“哪凉快哪待着去”绝不是一句骂人的话哦
，这是朋友之间最真挚的关怀、最深藏不露的爱！
，这是朋友之间最真挚的关怀、最深藏不露的爱！不少车友面对高温天气心里肯定也会很崩溃吧
；车子在烈日下晒了那么久，内外哪儿哪儿都是火烫火烫的，一打开车门一股热气就瞬间夺门迎面而来
，这时候你坐到车里面能不热得抓狂么
？
下面由我为大家分享一下，炎炎夏日车子空调如何使用？
停放在烈日下的车门刚打开，这时候你肯定不会选择坐进车里，而要做的第一件事就是打开所有车门，然后踮起脚尖踩下刹车，按下一键启动开关；
注意，这时候不要立刻按下A/C按键（空调制冷开关），应该打开外循环系统，把热气都排出去，等车里温度下降后，再关上车门，打开空调，这样做可以降低汽车发动机启动时的负荷，同时空调压缩机也能达到最佳工作状态。
对咱们人体来说车内最适宜的温度应该是22～25度，车内外温差不可过大；如果空调开得太大，车内温度过低，会让人体感觉不适，更甚者会造成关节炎，感冒，头疼……等等等一系列的病态；
那么最好最快的降温办法当然还是要用AUTO键（自动空调模式），自动模式下系统默认温度是22度，当然也可以在自动模式下，调节自己想要的温度；记得不要调的过低啊！在自动模式下空调刚启动时，风速均为6档，待车内温度逐渐下降，风速也会随之自动下调；
停车前大家要记得关闭空调啊！有很多车友都是车子熄火后才想起来空调忘了关了，这样做对车子发动机是有一定损耗的，当然一次两次没关系，但是长此以往可不行，因为车子在下次启动的时候会带着空调的负荷启动，所以每次停车后都应该先关闭空调再熄火。
当然不管多热都要尽量避免泊车开空调，因为泊车开空调是很危险的，即便是开了外循也不建议那么做，因为人在密闭的车厢内，汽车尾气经过外循环一样也会进入车内，增加车内的一氧化碳，对车内的乘客存在一定的安全隐患！
下面配合博越空调面板，给大家说一下空调的使用方法。写的不好，不喜勿喷。
；车子在烈日下晒了那么久，内外哪儿哪儿都是火烫火烫的，一打开车门一股热气就瞬间夺门迎面而来，这时候你坐到车里面能不热得抓狂么？下面由我为大家分享一下，炎炎夏日车子空调如何使用？
停放在烈日下的车门刚打开，这时候你肯定不会选择坐进车里，而要做的第一件事就是打开所有车门，然后踮起脚尖踩下刹车，按下一键启动开关；
注意，这时候不要立刻按下A/C按键（空调制冷开关），应该打开外循环系统，把热气都排出去，等车里温度下降后，再关上车门，打开空调，这样做可以降低汽车发动机启动时的负荷，同时空调压缩机也能达到最佳工作状态。
对咱们人体来说车内最适宜的温度应该是22～25度，车内外温差不可过大；如果空调开得太大，车内温度过低，会让人体感觉不适，更甚者会造成关节炎，感冒，头疼……等等等一系列的病态；
那么最好最快的降温办法当然还是要用AUTO键（自动空调模式），自动模式下系统默认温度是22度，当然也可以在自动模式下，调节自己想要的温度；记得不要调的过低啊！在自动模式下空调刚启动时，风速均为6档，待车内温度逐渐下降，风速也会随之自动下调；
停车前大家要记得关闭空调啊！有很多车友都是车子熄火后才想起来空调忘了关了，这样做对车子发动机是有一定损耗的，当然一次两次没关系，但是长此以往可不行，因为车子在下次启动的时候会带着空调的负荷启动，所以每次停车后都应该先关闭空调再熄火。
当然不管多热都要尽量避免泊车开空调，因为泊车开空调是很危险的，即便是开了外循也不建议那么做，因为人在密闭的车厢内，汽车尾气经过外循环一样也会进入车内，增加车内的一氧化碳，对车内的乘客存在一定的安全隐患！
下面配合博越空调面板，给大家说一下空调的使用方法。写的不好，不喜勿喷。
我的大博越，两驱至尊银。
大爱银色。
夜幕下配合指示灯还是挺好看的。面板局部图。
博越的一键启动。
踩着刹车踏板，指示灯变为绿色，然后按两秒左右，发动机点火。
不踩刹车踏板，连按两下，是不点火全车通电。
博越的空调面板。按键不多不少。下面配合图片给大家说一下个个功能。
这是中控屏幕的空调虚拟按键。一般用这个的不多，都是按实体按键。so，也可以喊（你好，博越）来打开空调，这个也是极好的。
亮灯处为内外循环按键，亮灯是内循环，小伙伴们不好搞错了。灯灭是内循环，一般打开空调自动是切换为内循环的，灯亮。
右下角灯亮为博越空气净化器，灯亮为一档，静音模式。
灯亮，二挡，自动模式。根据车内空气情况自动调节风量。
两个灯一块亮是三档，最大风量。一般大家按两下自动模式就行。在按一下为关闭空气净化器。
空调打开，ac制冷，下面那个灯是前挡除霜模式，夏天几乎就用不到了。
共亮三个灯，ac制冷，内循环，最右边那个是空调自动模式auto，大家只需要调整好温度，风量交给博越来控制就ok了，（自动空调，只能是吹脸模式，其他模式无法使用，请知晓）
共亮四个灯，ac制冷，内循环，自动模式，分区空调（dual）主驾驶温度25度，副驾驶温度18度。
共亮三个灯，ac制冷，内循环，左下角ac max最大风量，这个功能我几乎没用过，有自动模式，这个功能我就直接无视了。
灯亮一个，左上角，前排主驾驶座椅加热，副驾驶加热在右边。夏天用不到，冬季的福利。
最后说一下一些需要注意的问题，譬如，后排空调为什么没有风，脚下面为什么没有风，之类，调节模式很重要。
请注意MODE键，这个是调节出风模式的。看小屏幕，这个代表吹脸模式，此模式可以用自动空调，后排空调可以出风。
此模式代表吹脸，吹脚模式，这个模式自动空调用不了，后排出风口几乎没风，而且风量需要自己调节。
这个代表吹脚模式。这个模式我几乎没有用过。
这个代表前挡除霜与吹脚模式。肯定没有一键除雾来的快。适合空气湿度大，路上行车除雾用。
这个就是博越的空气净化器。
前排左右空调出风口。
前排中间中控处出风口。
后排空调出风口。
博越的后备箱，拉了一车水果，挺能装东西的。我把置物板去掉了
后排座椅装的也是。
小宝当驾驶员。哈哈
博越的外后视镜。看到吉利标识没有，细节成就成败。
尾灯点亮。好看。
u型尾灯。识别率高，一看就知道是博越。
我的大银越。各位看官再见。
【内容来源于汽车之家论坛】