良心车主油耗测试!长途体验大白自适应巡航控制。_车服务_汽车之家

良心车主油耗测试!长途体验大白自适应巡航控制。

ZZD01352021-03-12 21:03 举报/纠错

  前几天车友会上宝泉岭生态园自驾游,单程九十多公里,往返近二百公里,其中高速、国道、村道都有,正好利用这次活动验试一下我大白的自适应巡航,在检验一下博越长途油耗。
当初选择博越两驱智尊就是因为博越有自适应巡航和城市预碰撞系统。这是在高档合资或者进口车上才会有的配置啊!博越acc自适应巡航是和博世合作打造,是智能控制系统,在定速巡航基础上的发展,他会根据雷达检测自动调整车速,根据设置跟车距离自动进行加减车速进行跟车,比定速巡航安全方便 ,我们只要观察路况防止一些紧急事件即可以轻松驾驶。
我的大白冬天时换上雪地胎油耗会达到15个至16个之间,现在的油耗是12个多,跑过几次长途油耗都是7个左右,1670公斤的SUV来说是可以接受的,正好利用这次活动检验一下大白的油耗。出发前加满油,小计清零,回来后再加满油,就能算出来这一天的油耗。
因为距离宝泉岭较近,我们是一日自驾游,行程:早上七点半集合出发,大约九点半到达宝泉岭生态园,拍照后参观,十一点半午餐,下午一点游览宝泉岭植物园(原尚志公园),下午三点多返程。
起早在第二加油站给大白加油,我加的是92号油,有的车友加95的,我认为按照厂家注明的加92号就应该足够了。
三百没加满又加了十块钱才跳枪。
清零。
我的大白跑了一万二千多公里,油耗显示12.2。
检查胎压。
七点半车友们到达集合地点。
大家自驾游协议。
导航有两条线路,一条经过鹤岗市区,大部分都是高速,一条从鹤立下高速走新华电厂,我们选择了后者,回来时走的第一条路线,这样两条线路就都体验了。
出发,让熟悉路的小关领道。
到达高速收费口。
开启ACC设定速度,因为车队行驶,安全第一,速度不宜过快设定100公里。
方向盘左侧自适应巡航控制区。
设定好跟车距离,路上车多时前车减速,我的大白自动降速。
压线车道偏离报警。
开启经济模式。
下高速路过新华电厂。
路过水田。
旱田。
进入农场管区非常好的道路,绿树如茵,园艺工人在修剪路边的树木,继续开启ACC。
前面有车插入我的大白自动减速,提示跟车过近。
到达宝泉岭前还有一段高速路,这是北开收费站。
路上车不多继续开启acc领路的小关速度一直开的很平稳。
这是自动加速。
到达宝泉岭生态园即宝泉岭现代化农业发展中心。
列队开始照相。
霸气的前脸。
飞扬的后背。
高空俯视。
变化队形,博越车队就是震撼。
生态园美丽的花卉。
参观完了生态园列队吃饭。
午饭后来到了宝泉岭植物园即尚志公园。
植物园美丽的风景。
游完植物园下午三点多开始返航,回去时选择了鹤岗市里的线路,这样来去近二百公里,除了一段乡路没开acc,其余一百多公里都是自适应巡航行驶。
到达佳木斯第一加油站,行程193公里,居然还是满格油,第一个格油是最抗用的。
加油到跳枪13.67升,86元跑了193公里。
油耗显示:百公里11.2 升,早上是加油时百公里是12.2升,降了一个油。
开出加油站一公里多想起来看小计油耗,表显示百公里油耗7.5,这个油耗已经很不错了。
佳木斯到宝泉岭时的油耗,到地方照相时发动机始终处于胎速状态。
宝泉岭回家时的油耗。
最后车友合照镇楼。
ACC自适应巡航系统只是驾驶辅助系统 ,可以减轻驾驶员的疲劳,就算打开这个系统在驾驶时候也不要太放松 ,以防突发情况毕竟不是自动驾驶,每次用时候脚还是要把右脚轻放在刹车上。巡航状态下如果遇到车辆强制插入话博越会迅速刹车减速 ,插入车辆距离车子越近减速越快。路上遇到一次加塞车,我的大白自动减速有些过快,显得比较突兀。总之这次ACC的使用给我带来了不少的轻松和惊喜。
  对这次长途油耗我还是比较满意的,自适应巡航的速度基本都是在80到100之间,这个速度也是最省油的速度,7个多点的油耗作为这么大块头的SUV来说已经非常不错了,有的车友平时就能跑出八九个油来,这个可能和驾驶习惯有一定的关系吧。


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