博越上市一年三个月了，一直居于SUV销量前列，至今博越车主已超过20万，其超高的安全指标、高品质的驾驶感受，以及外观、内饰，一直得到车主的信赖。然而，车无完车，不少车主对博越的油耗也是颇有微词，作为一名两驱顶配博越车主，我对油耗一说，还是有不同意见。其一，又想马儿壮实，又不想给马儿草，违背常理。众所周知，博越车身1.7吨左右，如此车重，要想日常6、7个点油耗每百公里，这不合常理，即使一些号称省油的大品牌合资车，在同等车重的情况下，我相信也难以如愿。所以，物理条件决定了博越日常油耗在9个点左右均属正常，毕竟大多数车主都不可能整天在高速跑。其二，又想配置高，又想不耗油，这也不合常理。博越的配置很高，尤其是将一些属于豪车的安全配置都良心地配齐了，如ACC自适应巡航、主动刹车、偏道预警、前后雷达、全景摄像等等，即使某些合资顶配车，也不一定能有如此齐全的安全配置。这些配置的运行，都需要能量，能量从何而来？当然从车辆的电能、动能等而来，而车辆的能量必须通过油料的消耗得来，所以，客观上也提高了博越的油耗。辩证地看，这些安全配置看似平时不咋用，但是有些配置一用起来，可能就是救你一命，譬如主动刹车系统！所以，花上这点油耗，我认为值！其三，又想开着舒服，又想车不吃油，这也不可能。开过博越的人都认为博越开着很舒服，减震、降噪各方面处理的很到位，的确，博越是一辆很适合家庭用的SUV，舒适、静谧、空间大，颜值一说，见仁见智，不过大多数车主还是满意的，走在路上回头率很高。博越舒适的驾驶品质肯定需要内里的支撑，如车重、悬挂、轮胎使用、车身钢板等等（因为不是专业人士，术语不准确，请包涵），而这些，都需要能量去激发、去确保，所以也需要油料的消耗来保证。当然，还有很多深层次的原因，恕在下一介书生、蝼蚁之辈，孤陋寡闻，只能蜻蜓点水、浮光掠影，肤浅之见。如有不同意见，请与保留，切莫作骂街之举，包容。
车乘之选，首要安全。
安全才能创造幸福。
豪华必须要耗油。
没有安全的确保，就是撒流氓。
安全出行，幸福归家。
安全=舒心。
安全驶万里。
安全得平静。
安全需要条件。
安全极目天舒。
安全的港湾。
安全是天蓝海碧。
安全是文明驾驶。
安全靠预防——防波提。
安全才能展翅高飞。
安全是福。
安全是保证。
安全才能更好地整装出发。
安全才能饱览山海风光。
安全才能确保幸福的谋划。
10个点，车均速不高，这是常态，安全也需要常态。
【内容来源于汽车之家论坛】