【我的油耗我做主】 博越三种模式体验

    提车已经半年有余了，发现很多网站和论坛都有关于博越油耗的问题，其实我也想谈谈我对我家大白油耗的一些感受，作为一款紧凑型SUV，它的油耗我认为是比较合理的，其实我也对比过国产几款主流紧凑型SUV的油耗，以下数据来源于汽车之家：销量排行第一的哈弗H6，它的重量是1588KG（汽车之家H6重量的数据是空白，通过百度获得重量数据），油耗10.9L/100km（2016款自动挡，2017款改款了就不做参考）。长安CS75，它的重量是1665KG（2016款自动,1.8T），油耗10.6L/100km。广汽传祺GS4，它的重量是1475，油耗8.7L/100km(2017款自动，1.5T)。奇瑞瑞虎7，它的重量是1440KG,油耗10.2L/100km(2017款自动，2.0L，没有1.5T数据)。吉利博越，它的重量是1670KG,油耗10.3L/100km。那么问题来了，其实从数据可以看出来从重量上博越应该算是最重的了吧，可是油耗不是最高的也不是最低的，传祺GS4和瑞虎7两款低的原因在哪呢，传祺GS4比博越少了将近200公斤，瑞虎已经甚至是230公斤。这相当于什么，相当于4个女性成年人的重量或者两个体重200斤的胖子。那多了200多公斤的博越油耗并不算高吧。这200公斤的重量在哪呢，厚的钣金，高强度钢材，都是这些为安全考虑的材料增加车本身的自重。相信大多数车主买车很大的原因是不是考虑的安全性，一家老小，生命都掌握在自己手里，如果买了一款安全系数差的车，本身就是对家人的不负责。这也是我为什么觉得美系车比日系车好的原因，美系车是费油，但是钣金厚啊，车很重啊。日系车都知道皮脆吧，为什么？不就是钣金薄吗。所谓的吸能技术，都吸到驾驶室里面去了还有什么用。
    上面是举了一些例子，我重点是想说说自己这款博越的油耗。博越分三种模式，默认的是正常模式，大部分人都会有的一种模式。第二种是经济模式，顾名思义就是经济实用的模式，为了更加的省油，脾气不急的可以用这种模式代步，真心比正常模式省油。第三种是运动模式，听到这个名字就知道是为运动而生，急加速超车反应迅速动力强劲，就是有一点比较费油哦。就像上面说的我的车开了有半年了，给我的第一感觉就是舒适，我是一个上班族，在一个不大不小的城市里生活，平时除了上下班用车就是带着老婆孩子出去游玩，平时开车不算是激烈吧，偶尔也有一点激情。激情的时候开启运动模式就想在红灯变绿灯之际把其他车甩在深厚，也追求一下推背感呵呵。平时的时候我一般用经济模式，为了节省开支嘛，毕竟车是花钱的东西。有时候路段比较堵或者是交通灯比较多的时候我会用正常模式，反应比经济模式迅速，可以应付各种复杂的局面。油耗介于经济模式和运动模式之间。我现在的综合油耗是10.1L/100km，按照普通换算成钱基本上就是6毛多。这主要也是看油价。这是通过表显算的，和实际会有一些误差。我曾经用另一种方法算过，就是又一次我加满油跑，当时跑了一段高速，一段国道，一段省道和市区的一些复杂路段。跑了440公里到另一个加油站加满油，共花费280元。平均每公里0.63元。最后我想说，油耗的高低一方面是在车本身，比如排量的大小和重量的高低。另一方面就是人的本身，也就是驾驶习惯。有的人性子急，脚比较狠，相对就费油一些。有些人开车相对温柔，油耗自然就会低一些。所以想让车省油，一方面是买小排量的小车，另一方面就是改变驾驶习惯。