由于75车子空气滤的位置设计方式有点另类。普通的扳手没有足够的操作空间。所以只能在杰克马老板家下单了一个套筒扳手自己来更换空气滤芯。
初秋的清晨小七的眼睛都是雾蒙蒙的。
气温渐渐低了。早上车上一层露水。
45°来一个。
17寸的大脚看上去很稳。
晒晒太阳吧。
套筒扳手终于到了。准备更换空气滤芯。
注意。是要7MM的套筒哦。而且最好是T型的。因为75的空气滤芯的罩子可操作空间很小。T型扳手还方便一些。
这个不用多说了吧。大家应该都清楚这是发罩的开关。
空气滤芯的位置。就忽略我这满是尘土的发动机舱吧。找个时间要清洗一下了。
空气滤芯就藏在这个盒子里。下面我们就要拿掉它。
这里要提前把卡扣松开把管子拿掉。不然空气滤芯的罩子是打不开的。
无奈忘了带一字螺丝刀。只能用钢板尺凑合凑合了。还好这颗螺丝不是很紧的。这里提醒大家一下。只要把卡扣弄松把管子拉出来就好了。
逐一将螺丝拆除。
螺丝拆除完毕。
将螺丝放入盒子中。以防丢失。
空气滤芯露了出来。
新旧滤芯对比。
比预想的要干净些。
反面要脏一点。
仔细看也有一些杂物。
新滤芯更换完成。
将盖子扣上。不知道是不是手法的问题。扣了几次才对上位置。
将出气管套在接口上并锁紧卡扣。
出气管已安装完毕。
逐个将螺丝紧固。藏在里面的这颗拆卸都不是很方便。
大功告成。
再次检查卡扣是否紧固。
流水槽里落满了树叶。趁这个机会清理一下吧。
经常停在树下的原因。这边也有不少。
随手清理了一下。抽空在用水枪冲洗吧。
以上更换空气滤芯的过程就介绍到这里。个人感觉相对于空调滤芯的更换。空气滤芯的更换还是比较简单的。有兴趣的车友可以动手换一下。既能省去4S店更换的高额费用又能锻炼动手能力。何乐而不为呢。
【内容来源于汽车之家论坛】