我对VV6最满意的地方就是它的外观和安全配置，之所以选择VV6就是因为它升级了很多安全配置，个人觉得比起有些合资车做的更好，比其他车型要多了一点运动的风格，不是那种特别方正商务的车型，wey这一系列的车灯最有特点，就是锐利锋利好看。内饰大面积真皮包惠，很有质感，尤其是中控中间的位置，多了一个内部的小空间，用来充电等等，还可以放东西，空间利用率很高。由于我比较喜欢听歌，乘飞利仕音响效果还是相当不错，音乐放出来很有质感，动力也能满足我的日常代步，整体性能开起来很稳，价格也不贵，综合起来选定这款车。
提车已经快几个月了，开了将近几千公里，自己般很少激烈驾驶开车，都开的很平稳，综合油耗在9.1L的样子，对于一个17吨多的车来说我已经很满意了，平时自己也不太在乎这些，开的舒服就行。
我比较注重安全性，不喜欢开快车，动力对我来说实在是太够用了甚至有点感觉动力有点大了。跑在高速上超车很轻松，只要舍得给油，立马就很从香的超过去了中段持续给油，动力会源源不断，涡轮介入的声音很好听，跑高速很稳，完全感觉不到点飘。
VV6这款车整体造型就十分吸引眼球，LED大灯，格栅式中网，四根粗大的排气管，看起来成风酒源，车身线条十分流畅，行驶中自己都觉得流动感很强，像是在驾取清风，打开车西就能感当到周围的目光在向我这边聚集，小小满足了我的小内心。
VV6车内中控台按键太多，功能太多就显得有一些就有点鸡肋了，例如点烟器跟数据线那里，必须插根线那里，不然还得看看才能插进去，还有就是后备厢有点高，抬个重物放上去男士还好，女士就很累。车怠速的声音，比我想象的要稍微大了一点点。360环视影像的清晰度，希望厂家可以升级下，清晰度不高，光线清楚的时候用用还可以。
空间我感觉绝对够用了，家里一家三口，不打算要2胎，平时出行完全修用，前排空间不用说了，后排空间绝对够宽敞，前排推到最后，后排坐人也不压抑，还能留出一誉的空间，可以说能完全应对一家四口用车。
最开始刚提车的一段时间，新车就是有股味道，正常路况还可以的时候，行驶过程中没想象中那么静音，不知道是不是封性不太好，车息架比较硬，面镀路段，路面反馈太强，会有一点不适应。
VV6的方向盘稍有点虚位，我觉得方向盘设计成VV7那种二幅式的会更好，这个就偏中性一点了可能是车身太大了吧，操纵起来不是太方便，特别是地下停车场，每次停车都要好久怕擦到车，换档的时候稍微有点顿挫感。
不错的配置也是VV6的优势，来看下ACC自适应巡航的好处，在高速上不得不用的功能，直接解放双脚，也不担心超速，自动跟车，也可以自动控制速度与距离，确实很智能化，我很喜欢使用这项配置，不错的体验。
VV6的内饰延续了wey车系的家族氏风格，基本上大同小异，仪表中控还是很大气的，能用皮肤触模到的地方基本都是软的，很有质感，而且做工不错，用料很良心。
买车的时候经过我反复对比，查阅同等价位车型的配置参数，VV这个款车十几万最起码能够买合资车二十几万的配置，WEY让人欣落，国产自主研发车型的成长有目共睹，支持国产品V牌。
开了一段时间我发现现在国产车做的已经很好了，不说支持国产，但总要给一个相同车型对比的机会，同等价位，VV6就是比其它车型要优秀，买车肯定要选自己喜欢的，更要选优质的，好车就足好车，性价比这么高，选择了也不会后悔。