博越，是吉利3.0产品的代表作之一，由国际著名汽车设计大师彼得?霍布里带领国际团队历时三年半打造的互联精品SUV，会智能刹车，会呼吸，会听话，好看、好开、好智能的 “三好”SUV。
博越车身采用了流线型设计，猎豹腰线、悬浮式车顶、加以亮银色行李架彰显SUV车型特有的运动气息，含蓄中又不失霸气
博越长宽高分别为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm
前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”式进气格栅
考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明
前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”式进气格栅
考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明
说干就干，准备好需要的工具
打开发动机舱，好整洁有木有
第一步：拆卡扣
注意：要先将上方的第一层先翘起才能再撬下方的第二层
注意：要先将上方的第一层先翘起才能再撬下方的第二层
第二层撬起后用手将卡扣取下来
图中红圈内的卡扣都需一一取下
现在的感觉是博越的做工很细致，为了防止异响，设计师也是拼了
现在的感觉是博越的做工很细致，为了防止异响，设计师也是拼了
第一层护板轻松取下，这一步没有困难
护板取下后的样子
两个护板连接处的固定点
开始拆卸第二层护板
因为这层护板与左前侧翼子板连接，为了防止异响，二者的连接处有很结实的卡扣，拆卸时需要仔细拆卸
卡扣处理完，开始拆第二层护板
先将左侧红圈内的一头取出，再将整个护板向左侧用力平移，就可将其顺利取下
先将左侧红圈内的一头取出，再将整个护板向左侧用力平移，就可将其顺利取下
车身左前翼子板与第二层护板连接的三个卡扣
卡扣特写
护板上的卡扣连接处特写
第二层护板拆下后的全貌
开始拆空气滤芯盒子
将盒子周围的六个螺丝分别取下
螺丝取下后将盒子的上盖抬起
就能看见空气滤芯了
就能看见空气滤芯了
将滤芯取出
取出后的滤芯，果然很脏
被一只蜻蜓强行霸占了
被一只蜻蜓强行霸占了
新旧滤芯对比
新旧滤芯来一下对比
滤芯上标明了方向
按照标明的方向将滤芯放入盒子
滤芯外围一定要与盒子和周边贴合紧密
盖子归位
将六个螺栓依次归位
盒子紧固完毕
大二层护板归位，这也是最难的一步
需要先将护板用力往下压的同时向右侧推，才能将三个卡扣都顺利安装成功
这一步我重复了四次才成功，因为要确保三个卡扣同时都卡在了护板上才算成功
需要先将护板用力往下压的同时向右侧推，才能将三个卡扣都顺利安装成功
这一步我重复了四次才成功，因为要确保三个卡扣同时都卡在了护板上才算成功
相邻两个护板的连接处会有卡扣相连，所以一定要确保卡扣完全对准才可以
第二层护板成功安装
第一层护板也回位，将密封条与护板连接处的缝隙处理好
发动机盖锁下方也有一个卡扣
卡扣特写
护板全部安装成功
将护板卡扣重新装回原位
卡扣的安装与拆卸相反
先将第二层放入孔内，再用力将第一层推入
先将第二层放入孔内，再用力将第一层推入
卡口全部安装回原位
将盖子擦拭干净，空气滤芯更换完毕
总结：一、由于博越的发动机舱全部用护板包围起来，这样保证了发动机舱的整齐和洁净，造成了但却拆卸时的困难，操作时一定要看好卡口的位置再拆卸，防止造成不必要的麻烦。二、自己动手既可以了解博越发动机舱的构造，近距离的观赏其内部构造，又为博越更换了自由呼吸的“肺”，自己动手，其乐无穷！
【内容来源于汽车之家论坛】