自己动手系列----博越底盘检查和清洗

    汽车底盘，是一个被大家所忽视的一个地方，新车买来，很多车友知道要做“底盘装甲”，做完后就不再管它 了，觉得做了“底盘装甲”就万事大吉了，其时不然，不管做没做，经常观察一下底盘还是很有好处的。
    “底盘装甲”是汽车底盘防撞防锈隔音，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。
     汽车底盘都是经过良好的防锈处理。历经夏季高温的烘烤、冬季融雷剂的腐蚀、道路上沙石的撞击、酸雨和海边盐雾的侵袭,都将使底盘伤痕累累、锈迹斑斑。
而且空气中各种废气、尘土、酸碱性物质、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身,使车身锈蚀.以至于影响汽车使用寿命。
所以给爱车底盘清洗养护也不可轻视,可以通过以下的方法来进行底盘清洗养护。    将汽车举升到工作高度,用高压水柱冲洗底盘、对弯曲部位、边缘部分以及挡泥板等部位应反复冲刷,不应有任何泥浆或油泥粘附。特别厚重的油污、还要用去油污的清洗剂和铲子小心清洗,使底盘露出原有的本色。如有生锈,用砂纸打磨除锈。
    我并没有做“底盘装甲”，因为市场上有很多用沥青来冒充树脂的材料，用这种材料做后，到夏天时会有大量的有害气体生成，反而对人有害，我还是相信经常自己清洗检查底盘，自己掌握自己的车况。
    好了，话不多说，今天我就带大家来看看我的底盘是什么样的。

    这是从汽车后部向前看，可以看到，经过一年的行驶，底盘还是比较脏了，大量的泥土粘在底盘上，这是全貌。一眼看上去，除了脏一点，好像还可以吧，没什么事。

    发动机护板，一眼看上去还行，没有明显的挂擦痕迹，照片最上边这一根像钢管一样的是车辆前平衡杆。

    近距离仔细观察，护板上没有明显的痕迹，就是泥多，放油螺丝干净，没有渗油的痕迹。

    护板上这些像挂擦一样的痕迹应该是地面的水在车辆高速行驶时冲刷出来的，并不是挂擦的。

    这是从前往后看，图上边是副车架的后部，排气、三元、四驱的传动轴，一眼看上去也是很好的，用车拉住副车架，摇了一下，很稳，没有发现松动，仔细观擦，也没有发现撞击或磕碰。

    观察车辆的右前轮，半轴防尘套完好，没有破损、漏油的情况，前刹车分泵也没有问题，用车拉了一下下支臂，很牢固。观察刹车盘也无异常。

    这是从后主观察左前轮，各部件正常，拉一下下支臂，无松动，观察半轴无漏、破损。刹车盘无异常。

    从车下部看到发动机涡轮正常，还算干净，没有渗油和漏油的情况。有些孔位有生锈，但是这是正常现象，因为铸铁是会生锈的，和刹车一样。分动箱也很干净，没有渗油和漏油的情况。

    这些地方都很正常，没有明显受飞石撞击的痕迹，可以看到大量的厂家喷涂“底盘装甲”，颜色吗，好像是灰色，脏不了，看不明显。排气管好红是不，在传动轴的位置没有喷，不过，这么高，又在这些部件后边，喷不喷应该没有影响。

    这些位置就是一个脏，还有就是大量的喷涂。

    这部件是后悬架，还是脏，有大量的泥，用手在部件挂摇了一下，很结实，不松散。两边的减震也没有漏油的情况。

    后差速器，四驱车的标志之一，从图片中可以看到也是很干净，没有漏油渗油，只有半轴生锈了，应该是行驶中地面的水飞溅后造成，不影响，正常现象。

    消声器，没有生锈，悬架上的螺丝还是安装位，没有松动的情况。


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    到此，底盘检查完毕，各处都自己用手试了下，没有发现松动，减震也正常没有漏油，底盘没有撞击痕迹，各连接处也很正常，接下来就是对底盘的清洗，方法是用洗车的高压水枪冲洗，冲掉角落和各处的泥土，下面上图。

    到此，博越的底盘检查和清洗完成，每年最少两次的清洗是必不可少的，发现问题即时处理，从照片中可以看出，吉利已经很厚道了，出厂已经给我们喷涂了很好的一层保护层，个人觉得，已经没有必要花钱再去做一次劣质的“底盘装甲”，就算你喷了，也应该冲洗检查，
    谢谢大家 的观看。