为爱车看病！长安CS75车主维修作业！_车服务

汽车的车门作为驾驶乘员上下车的一个必经之“地”，注定受到了极高的注意。而怎样非常好的开闭车门也是一个大课题。铰链作为连接车门和车体之间的联接体，起到关键的作用。实际上，铰链不但用在车门上，在轿车的发盖和后背门等需求翻开的本地，也需求铰链。而伴随着铰链的打开，又诞生了车门限位器。可以说车门限位器和铰链是不可分割的两个零部件。

车门限位器的作用是绑缚车门翻开的程度。一方面它能够绑缚车门的最大开度，避免车门开得过大造成车门外板与车体相碰；另一方面，它可在需要时使车门坚持一定翻开角度时，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。所以限位器在开关车门上起到了关键的作用。

我的CS75使用3年了，主驾驶车门每当天气干噪时，开关车门感觉很涩，有时还会发出吱嘎吱嘎的响声尤其是大热天，天气潮湿时或下雨时响声会消失。这响声已经有很长时间了。当然这并不是一个车的主要缺陷，只是声音听起来让人觉得不爽，这种现象我知道不止CS75身上才有，去年十一在高速服务区停车时，旁边停下来的起亚智跑开门时发出的声音，我至今都难忘啊……比我这75还要大得多，我的车只有靠近车身才能听得到响声。之所以一直没去弄它的原因也很简单，并不影响到你日常驾驶，还有就是担心拆装后的车门结合部位发生松垮。我每次去4Ｓ店保养时都会让他们给抹点黄油，只能暂时地缓解下。