好多人都在论坛里问过我,为什么你的油耗那么低,或者也有这样问你的油耗开成这样也没谁了, 那么我详细的告诉你这是为什么。
其实没买博越之前我有辆五菱荣光面包车,这辆车我开了将近10万公里,对于这辆入门车型,本人开起来不能说是游刃有余,但可以说是指哪打哪。好了,不主要说面包车的事了,但是我主要想告诉大家的是无论是三箱轿车、SUV、MPV或者扯得远一点半挂、大巴其实油耗低都是有相同的方法的。下面咱们着重探讨一下博越吧。博越车重达到1.6吨(各个3版本配置不同重量有也所差异)四驱版达到1.7吨,比几乎所有同等身车的其他车都要重。当然带起来一辆这样的庞然大物,当然要有足够的动力,所以与之匹配的有2.0自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机两种。
大多数人认为博越车身重,排量大肯定不是省油的车,但是,我告诉你,什么车开的有技巧都能开出低油耗的。我的方法是:
1、油离配合是关键
步骤1、油门:先加一点儿油,转速1500转左右;
步骤2、离合:慢抬离合器,在车子快要起动的时候,左脚可以感觉到离合器踏板传来的轻微的振动,这就是离合器接合的时候了;
步骤3、起动:继续慢慢抬起离合器踏板,这时候一定要慢,车子就可以顺利起动,等离合器踏板完全抬起来之后,加油门,车子就可以加速前行了。如果还是“憋死”,可以把油门踩深一些,转速高一些来尝试。
半坡启动:可以先拉上电子手刹,车子稳定再坡上,然后按照上面的步骤1、2操作(步骤1中,转速要高一些),当感觉车子有向前动的趋势了,就可以慢慢放开手刹,车子就可以会起动了。
其实没买博越之前我有辆五菱荣光面包车,这辆车我开了将近10万公里,对于这辆入门车型,本人开起来不能说是游刃有余,但可以说是指哪打哪。好了,不主要说面包车的事了,但是我主要想告诉大家的是无论是三箱轿车、SUV、MPV或者扯得远一点半挂、大巴其实油耗低都是有相同的方法的。下面咱们着重探讨一下博越吧。博越车重达到1.6吨(各个3版本配置不同重量有也所差异)四驱版达到1.7吨,比几乎所有同等身车的其他车都要重。当然带起来一辆这样的庞然大物,当然要有足够的动力,所以与之匹配的有2.0自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机两种。
大多数人认为博越车身重,排量大肯定不是省油的车,但是,我告诉你,什么车开的有技巧都能开出低油耗的。我的方法是:
1、油离配合是关键
步骤1、油门:先加一点儿油,转速1500转左右;
步骤2、离合:慢抬离合器,在车子快要起动的时候,左脚可以感觉到离合器踏板传来的轻微的振动,这就是离合器接合的时候了;
步骤3、起动:继续慢慢抬起离合器踏板,这时候一定要慢,车子就可以顺利起动,等离合器踏板完全抬起来之后,加油门,车子就可以加速前行了。如果还是“憋死”,可以把油门踩深一些,转速高一些来尝试。
半坡启动:可以先拉上电子手刹,车子稳定再坡上,然后按照上面的步骤1、2操作(步骤1中,转速要高一些),当感觉车子有向前动的趋势了,就可以慢慢放开手刹,车子就可以会起动了。

离合器(左 ) 刹车(中) 油门(右)要配合好
最理想的换挡时机大致如下:挂1挡起步,15到20km/h时挂2挡,30km/h时挂3挡,40km/h时挂4挡,50km/h时挂5挡。这是最平稳最经济挡换挡时机,若是想要起步快,提速快,则需要延迟换挡,自行延长换挡时挡速度的油耗会变大。若是看发动机转速换挡,那每到1500到2000转左右时即可换挡。

我的博越是六档手动,合理适时换挡,是降低油耗的不变法则
3、溜车技巧要掌握
平坦道路时在不影响安全前提下,空档滑行比带档滑行节省一半油以上。下坡道路时尽可能低档位带档滑行,以维持发动机高转速断油状态,并保持发动机制动。此时比空档滑行更省油
平坦道路时在不影响安全前提下,空档滑行比带档滑行节省一半油以上。下坡道路时尽可能低档位带档滑行,以维持发动机高转速断油状态,并保持发动机制动。此时比空档滑行更省油

溜车学问也很大,我都是带档滑行,一般六十以上挂六档,五十挂五挡,这个不是规定死的,根据实际情况操作
4、夏季空调是油耗杀手
空调系统里面有个压缩机,压缩机是靠发动机提供动力的,那肯定多少会影响到油耗。一般来说,发动机本身功率越低,空调的影响就越大。一些小排量的车,在空调压缩机工作的时候,还能够明显感觉到动力削弱。这也是很多家用车为什么夏天油耗会暴增的原因之一。建议大家开空调冷风之前,先打开车窗透透气,这样先把车内温度降下来一部分再开空调。
空调系统里面有个压缩机,压缩机是靠发动机提供动力的,那肯定多少会影响到油耗。一般来说,发动机本身功率越低,空调的影响就越大。一些小排量的车,在空调压缩机工作的时候,还能够明显感觉到动力削弱。这也是很多家用车为什么夏天油耗会暴增的原因之一。建议大家开空调冷风之前,先打开车窗透透气,这样先把车内温度降下来一部分再开空调。

今天温度34度,车内温度至少在五十度,先把所有门打开给博越透透气

打开空调冷风那个吹呀,爽
以上几点是本人平时对于用车油耗总结出的一点小经验,希望大家多分享多交流.下面看看博越近期的甩去照片吧

帅气的前脸,犀利明亮的大灯

博越停在路旁,好霸气的样子

黑夜中的白马王子

犀利的大灯

双C后灯

动感的猎豹腰线和丰满的车尾
这是五一劳动节的时候上高速上回老家一趟,高速上博越带我浪了一番,由于高速上拍照危险,我就简单拍了几张供大家欣赏

快到滨河西路收费站,这里上高速的车辆不是太多

今天是五一假期,博越免费通行

准备进高速收费站

上了高速,往晋城、长治方向走

太原到榆次路段限速120公里每小时,我基本上保持在110到120之间,这个速度的油耗大概在8.2L每百公里

傍晚时分,车不是很多,在限速120的路上跑真爽

傍晚时分,车不是很多,我在这段路上最快的时候车速150,再快就不敢开了,太危险,150的瞬时油耗是10.2

傍晚时分,车不是很多

遇到大车千万减速慢行,高速上别拿生命来冒险

博越行驶在二广高速太谷段

快进山了,限速低了,有的地方限速100,隧道口限速70,该减速就要减速,拍几个违章不好受

进山了,前面这样的隧道还有好多个,估计有十六七个总共

隧道里限速70公里

出了这个隧道,前面等着我的还有很多个

跑这样的山路,大家都跑不起来
【内容来源于汽车之家论坛】