一台车用起来顺不顺手,不仅仅跟它本身的三大件或是质量有关,更需要我们定期的做保养维护才能让它发挥出最大效能!小七跟我这近三年来,一直都有定期做保养,但对于平时用车时间较少,一些易损件更换或是需要定期维护的项目还是没有做到面面俱到!近日小七蓄电池启动无力,加上很早就想做的节气门清洁也还没做,故周末准备前去检修一番!
秋高气爽,艳阳高照
小七在太阳底下依旧是如此霸气
在众车丛中依旧是一枝独秀
请来师傅帮忙检测,电池寿命已经是0,那只有更换了
拆出旧蓄电池
顺便检查一下火花塞
情况良好
开始拆节气门
新蓄电池到啦
看起来似乎有些难拆,据说自吸的好操作一点哦
拆出这根废气畸管
看起来是有些脏了
拿近一看,这黑乎乎的积碳那么厚,难怪现在加速不是那么顺呢
再特写一个吧
开始清洁
用清洁剂清洁后再用百洁布擦干净
再次清洁,并让清洁剂先软化积碳
装回新蓄电池
装回接线柱
这边节气门已经清理干净了
准备装回节气门
拧紧螺丝固定
再装回畸管
紧固畸管螺丝
再测一下新蓄电池
寿命百分百,重新焕发青春
据师傅讲,蓄电池正常使用寿命一般就是三年左右,随用车情况不同而增加或减少其使用寿命,所以这跟我们日常用车习惯或是强度也是有很大关系的,而节气门,师傅建议一万公里左右就可以清洁了,但LZ似乎忽视了这个问题,后续会定期清理以保证小七的功能更加强劲!
【内容来源于汽车之家论坛】