车型信息
——————————————————————————————————————————————
型号：博越 2016款 两驱至尊 1.8TD
动力：1.8T涡轮增压 135kW（184马力） 135kw/5500rpm,285Nm/1500-4000rpm
变速箱：6AT手自一体变速箱
驱动方式：前置前驱
车身参数：4519mm×1831mm×1694mm（长×宽×高），轴距2670mm
车重：1670kg
车身结构：SUV
轮胎规格：225/60 R18
油箱容积：60L
油耗表显8.6，综合油耗10.07
——————————————————————————————————————————————
型号：博越 2016款 两驱至尊 1.8TD动力：1.8T涡轮增压 135kW（184马力） 135kw/5500rpm,285Nm/1500-4000rpm变速箱：6AT手自一体变速箱 驱动方式：前置前驱车身参数：4519mm×1831mm×1694mm（长×宽×高），轴距2670mm车重：1670kg车身结构：SUV轮胎规格：225/60 R18油箱容积：60L油耗表显8.6，综合油耗10.07 关于博越的油耗，相信是很多车友买车前关心的因素，论坛里有的车友能开到七点几个，有的也能开十四五个，我的目前综合油耗是10.07，个人驾驶习惯比较随意，抢灯、超车、较劲、急刹车等都偶有发生（当然楼主是确保安全第一），所以我觉得这个油耗还可以再降一点的，同时个人认为纯属为了经济性而牺牲驾驶乐趣，那也有点得不偿失了，如果太在乎油耗，倒不如去买日系或者轻量级的SUV，何况博越的油耗个人表示还是比较符合预期的。当然每位车主开车习惯不一样，我的说法代表个人意见，仅供参考。
在说油耗之前我先普及一下油耗计算的相关方法：
在说油耗之前我先普及一下油耗计算的相关方法：
一般来说有以下几种计算方式：
【1】查看车辆行车电脑的油耗显示，现在的新车基本都配备有行车电脑。拿博越来说，里面有即时油耗、总里程及平均油耗、小计里程及油耗。在想计算某一阶段油耗的时候，把小计里程trip1的数据清空跑一段，所显示的小计油耗是比较准确的（不是走走停停那种）。可能有些车不支持行车电脑或者不支持清空数据，那就只能用其他方法了。
也有人说博越行车电脑计算出来的数据偏小，这是因为行车电脑没有把怠速时候的油耗计算在内，在市区等走走停停的路段，油耗肯定比电脑计算的要高，另外油耗显示最高只有19.9L，在急加速时候，肯定不止，电脑也可能把这部分的计算忽略了（个人推测），所以导致行车电脑显示的油耗比真实油耗稍低。根据驾驶环境不同，综合油耗一般来说要比行车电脑高0.5~1个左右。
【1】查看车辆行车电脑的油耗显示，现在的新车基本都配备有行车电脑。拿博越来说，里面有即时油耗、总里程及平均油耗、小计里程及油耗。在想计算某一阶段油耗的时候，把小计里程trip1的数据清空跑一段，所显示的小计油耗是比较准确的（不是走走停停那种）。可能有些车不支持行车电脑或者不支持清空数据，那就只能用其他方法了。
也有人说博越行车电脑计算出来的数据偏小，这是因为行车电脑没有把怠速时候的油耗计算在内，在市区等走走停停的路段，油耗肯定比电脑计算的要高，另外油耗显示最高只有19.9L，在急加速时候，肯定不止，电脑也可能把这部分的计算忽略了（个人推测），所以导致行车电脑显示的油耗比真实油耗稍低。根据驾驶环境不同，综合油耗一般来说要比行车电脑高0.5~1个左右。
【2】 加满油箱，两次加油加到跳枪为止，进行精确计算，这也是各路评测网站和油耗比赛通用的比较正规的计算方法。具体方式是，在路面比较水平的加油站加油，一直加到跳枪，然后不要再添满了，记录下此时的里程数，跑一段时间后（尽量多跑），再进行第二次加油，同样加满到跳枪为止，记录下此时的里程数。将第二次的加油量，和两次里程数差，按照上面的公式计算就可得到真实的油耗。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，正规加油站的加油枪也是同一标准的，所以每次加到跳枪的时候，油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。需要注意的是，最好在同一个加油站同一地方，减少地形对油箱油面的影响。
在比赛的时候还有更狠的是，换一个专门的油箱，最后用称重的方式进行计算，绝！
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，正规加油站的加油枪也是同一标准的，所以每次加到跳枪的时候，油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。需要注意的是，最好在同一个加油站同一地方，减少地形对油箱油面的影响。
在比赛的时候还有更狠的是，换一个专门的油箱，最后用称重的方式进行计算，绝！
【3】油灯亮加油。大部分车主都不喜欢每次加油都加满油箱，经常跑长途的除外。那么我们可以用另一种方式进行计算，那就是在每次油灯亮的时候去加油，我们只需在油灯亮的时候记下里程数。同样道理，将上一次油灯亮之后加的油量和两次油灯亮的里程差进行计算，即可得出油耗。
【4】不是每位车友都是等油灯亮去加油或者每次加油都加满油，所以这里介绍另一个方法就是根据博越行车电脑显示的续航里程来计算油耗。具体做法是，挑选一个自己觉得该加油了的时候的续航里程作为计算点，比如我喜欢每次续航在100以下时候去加油，那么只需要在每次行车电脑显示续航里程在100km左右时，记下此时的里程数（我喜欢用手机拍照，快捷，还方便保存）。将相邻的两次续航100km中间所加的油量除以里程差再乘以100，就是百公里油耗了。
如果中间某一次忘了记录，可以在下一次记录的时候将两次加油的油量和里程一起计算即可。
如果中间某一次忘了记录，可以在下一次记录的时候将两次加油的油量和里程一起计算即可。
————————————————————————————————————————————————
下面我就将我开博越4700多将近5000公里的具体情况给大家介绍一下：
油耗表显8.6，综合油耗10.07,从提车伊始，我就一直坚持用“小熊油耗”记录加油费用，应该来说算是真实油耗了。
下面我就将我开博越4700多将近5000公里的具体情况给大家介绍一下：
油耗表显8.6，综合油耗10.07,从提车伊始，我就一直坚持用“小熊油耗”记录加油费用，应该来说算是真实油耗了。
前2000公里加的中石油E92号油，后面一直加的E95号油，基本都是固定在一个加油站加油，除了跑长途没办法之外。根据“小熊油耗”记录，目前记录统计里程4275km，加油总量502升，费用3286元，平均每公里0.65元，平均油耗10.07升/百公里。
里程表显示：总里程4729km，平均车速50公里/小时，百公里油耗8.5升/100公里。
总的来说，比预期要好，毕竟1.7吨的车重摆在那里，10个油没毛病！
里程表显示：总里程4729km，平均车速50公里/小时，百公里油耗8.5升/100公里。
总的来说，比预期要好，毕竟1.7吨的车重摆在那里，10个油没毛病！
G-NetLink查询信息
小熊油耗纪录油耗
每一次加油都记录在案，8点几个的是中间跑了段高速
这里我结合自己的使用经验说几点大家关心的省油技巧和日常驾驶注意事项吧:
1、暖车与水温
水温直接反应发动机的工作温度，过高或过低都将导致油耗的增加或者损害发动机。博越的水温
在行驶一段时间后会保持在4格，但我们在冷车启动，尤其是冬天，发动机水温处于比较低的情况，那么就需要在启动发动机后进行预热升温，使发动机处于正常工作温度和使各部件润滑到位。
【楼主经验】：冷车启动车辆后，观察发动机转速，一般会在1分钟左右转速下降并达到稳定转速，可以点开运动模式，更方便观察发动机转速。这个时候我们就可以挂挡怠速行进，在水温上升1格后可以逐步提高速度，在达到3~4格后就可以尽情驾驶了。
1、暖车与水温
水温直接反应发动机的工作温度，过高或过低都将导致油耗的增加或者损害发动机。博越的水温
在行驶一段时间后会保持在4格，但我们在冷车启动，尤其是冬天，发动机水温处于比较低的情况，那么就需要在启动发动机后进行预热升温，使发动机处于正常工作温度和使各部件润滑到位。
【楼主经验】：冷车启动车辆后，观察发动机转速，一般会在1分钟左右转速下降并达到稳定转速，可以点开运动模式，更方便观察发动机转速。这个时候我们就可以挂挡怠速行进，在水温上升1格后可以逐步提高速度，在达到3~4格后就可以尽情驾驶了。
2、发动机转速与ECO模式
大家应该都听说过不要低档高速和低速高档，这样会增加油耗和容易使发动机内部产生积碳，但现在大部分车友都是选择自动挡车型，这两种情况很少会出现。
【楼主经验】：博越配备有经济模式（也就是eco模式），这个模式确实能起到省油的作用，细心的车友应该发现了，它将升档的转速从2000转提前到了1800转，并延迟降档，同时降低了油门的敏感度，来达到省油的目的。我的建议是，在水温达到正常的情况再使用eco模式，还有就是尽量在路况比较好的路段使用，避免变速箱频发的加减档，否则不但不会起到省油的目的，反而会使发动机容易积碳、加速发动机和变速箱的磨损。
大家应该都听说过不要低档高速和低速高档，这样会增加油耗和容易使发动机内部产生积碳，但现在大部分车友都是选择自动挡车型，这两种情况很少会出现。
【楼主经验】：博越配备有经济模式（也就是eco模式），这个模式确实能起到省油的作用，细心的车友应该发现了，它将升档的转速从2000转提前到了1800转，并延迟降档，同时降低了油门的敏感度，来达到省油的目的。我的建议是，在水温达到正常的情况再使用eco模式，还有就是尽量在路况比较好的路段使用，避免变速箱频发的加减档，否则不但不会起到省油的目的，反而会使发动机容易积碳、加速发动机和变速箱的磨损。
3、胎压
车友们应该都知道胎压过低会导致油耗增加，因为胎压过低会使摩擦力增大，以前骑自行车时候应该都有过体会。那么是不是胎压高就会省油呢，我觉得并不是。
【楼主经验】：我们没有必要盲目的调高胎压，厂家给出的标准胎压就是最合适的（博越满载和空载都是2.2kPa，备胎420kPa，冬天和夏天可以视情微调），胎压过高不但起不到省油的作用，反而影响驾驶舒适性，甚至还会增大爆胎的几率，影响安全。
车友们应该都知道胎压过低会导致油耗增加，因为胎压过低会使摩擦力增大，以前骑自行车时候应该都有过体会。那么是不是胎压高就会省油呢，我觉得并不是。
【楼主经验】：我们没有必要盲目的调高胎压，厂家给出的标准胎压就是最合适的（博越满载和空载都是2.2kPa，备胎420kPa，冬天和夏天可以视情微调），胎压过高不但起不到省油的作用，反而影响驾驶舒适性，甚至还会增大爆胎的几率，影响安全。
4、车内物品
【楼主经验】：尽量不要在车内堆放不常用的物品，加油方便的话可以每次加半箱左右（我一般都是加200元），高速行驶时候尽量不要开窗。
【楼主经验】：尽量不要在车内堆放不常用的物品，加油方便的话可以每次加半箱左右（我一般都是加200元），高速行驶时候尽量不要开窗。
5、驾驶风格
这个其实和每个车主的性格有关系，有的人喜欢享受驾驶激情，有的人比较循规蹈矩，这个问题楼主不做过多分析，但需要注意的是博越车重，惯性较大，驾驶风格对油耗的影响不可小觑。
【楼主经验】：光谈省油，主要包括柔和起步、匀速行驶、油门轻踩轻放、保持车距、提前预判、减少制动。
这个其实和每个车主的性格有关系，有的人喜欢享受驾驶激情，有的人比较循规蹈矩，这个问题楼主不做过多分析，但需要注意的是博越车重，惯性较大，驾驶风格对油耗的影响不可小觑。
【楼主经验】：光谈省油，主要包括柔和起步、匀速行驶、油门轻踩轻放、保持车距、提前预判、减少制动。
今天就先说到这里，总而言之博越是同级别同价格段里非常优秀的suv了，看到论坛里有些朋友拿博越和别的车比速度、比加速、比省油，其实我想说的是，这个价格的车主要还是家用的，博越注重的是安全和“好开”，兼顾偶尔的运动而已，有几个人会起步就地板油，一路飙车的？想要安全、舒适，还想要动力强悍，又要省油，殊不知鱼和熊掌不可兼得。总之，博越是个非常不错的选择，以上纯属个人感受和观点，欢迎车友们交流讨论。
【内容来源于汽车之家论坛】