会标镇楼我的小越越是2.0手动智联型的，提车到现在已有三月之余了，小越越带我一路走南闯北，行驶了5691公里。随不算跑的多，但是也不算少的了。在这期间小越越很给力，就让我来谈谈这三个月来越越给我的感受吧！小越越2.0自然吸气发动机动力虽然比1.8T稍稍弱一点点，但是家用我个人觉得完全够用了，如果你是属于飙车党那么就另说了哈哈…2.0自然吸气发动机虽然动力不如1.8T来的那么畅快那么得劲，但是2.0自然吸气发动机还是有很多优势的，比如它的发动机声音就比1.8T要小一些，这个是我比较过的，确实要安静一点，还有就是自然吸气发动机不会有动力迟滞的现象，给油立马就能有反馈，从给油到动力输出反应得时间要短，也不会有涡轮突然介入的那种突兀敢，在行驶质感上还是很不错的。最重要的就是自然吸气发动机后期保养费用比较低而且还比1.8T涡轮增压发动机省油，后期会为我们节约一笔不小的花费，如果不是要求动力必须带T的，2.0自然吸气也不失为一种不错的选择。
全液晶仪表盘5691公里。博越你好！这套人机交互系统，真的很实用，虽然只能执行一些简单的指令，但是这样已经大大的解放了驾驶员的双手，让驾驶员更专注的去开车，减少了事故得发生率。现在博越的这套人机交互软件可以升级了，功能好像又强大了不少，还没有去升级，很期待，有升级系统了的欢迎多多交流。
中控大屏。2.0手动智联搭载的是一台来自德国的格特拉克6速手动变速箱，档位清晰，换挡平顺，有吸入感，1到2档换挡会有轻微的顿挫，很小基本可以忽略，还有就是换挡过程中离合器不能松的太快，不然动力输出的时候会有一点小的顿挫，然后高速5.6档的时候，给油或者丢油的一瞬间也会有，首保的时候去找试车员试了一下车，但是没发现这个问题，跟试车员交流了一下，他说没问题的，叫我放心开。如果有类似问题的希望多多交流分享。
来自德国的格特拉克6速手动变速箱档把。博越中控布局简洁明了，无论是旋转的开关还是按钮，手感都非常好，上面都有回纹的小装饰条，阻尼适中。自动空调，分区控制，自动大灯，日间行车灯，自动驻车，电子手刹，倒车辅助，陡坡缓降，这些功能应有尽有，很实用，也很好用，好不夸张的讲在这个价位的车型中绝对算是佼佼者甚至是秒杀。
中控简洁明了。三个月跑了5691公里，没有算具体得油耗，综合大概也就一公里7毛左右吧！高速油耗绝对没话说一公里最多也就五毛，现在表显综合油耗7.4，虽然实际油钱比这个要高一两个，但是还是可以接受得，毕竟是SUV而且车重摆在这里，要想马儿跑的快哪有不吃草的道理哈哈…最后说一下博越天窗遮阳布的问题，天窗遮阳布确实做的太薄了，透光就不说了，尤其是开窗的时候吹得遮阳布啪啪的响确实有点影响博越的行车质感，希望厂家能在中期改款时解决这个问题。
表显油耗还是挺给力的。
电子手刹，自动驻车，车身稳定控制。
陡坡缓降，停车辅助。
自动空调。
车友会成立当天的聚会。
再来一张。
湘乡镇湘楼。
去深圳高速堵车。
小越越身在花丛中。
乡间小路看油菜花。小越越走山路在张家界高速出口长张高速。
国防科技大学。
我和小越越的自拍结尾。
【内容来源于汽车之家论坛】