博越油耗总是争论不休，有高有低！！来看看车主提车半年的油耗感受吧！！_车服务

博越开回家，不知不觉已经半年多了。从体验博越开始，到现在已经开出了8000公里的路程。也对博越是越来越喜爱了。这种体会貌似不开这部车是体会不到的吧。虽然好多人跟我说他们的车这好那好的，我很不服。好用什么用？博越的预碰撞主动刹车，给我避免了一次追尾的事故呢（那次我是真的走神了，也怪那辆突然别进来的车），你的车可以吗？哈哈。有了这一次体验顿时让我感觉高配的钱是绝对不白花的。这半年来，对博越有些体会，关于油耗方面的，在这里跟大家说说。也不知道对不对，还望指点！到不是我有多心疼油钱，就是对于技术控的我，看到论坛里各位大侠的数据让我眼红，我也想试试自己能不能把车驾驶到那种水平呢？首先，对于博越来说，我觉得省油的第一要素就是起步要缓--慢慢的加油。的确一脚地板油出去，确实能快上几米的距离，可在我这个小城市都相对拥堵的情况下，看出去几十米甚至十几米就要刹车了。这样的情况一是瞬间喷油过多，二是在踩下刹车的时候损失了汽油给你带来的动力，那些用来做工的汽油就白白的浪费掉了！我的做法就是缓缓的踩油慢慢的起步，然后注意观察前方的路况，做好预判，用松油门或不踩油门的动作来代替踩或者减少刹车的次数！比如前方红绿灯的变化情况，比如前面是不是有车打转向要掉头，比如前面生猛的电动车是不是要过马路等等，哈哈，这是需要算计的，不过习惯后就会好了！其次，就是停车怠速的时候，一定要挂N挡。我认为这个时候N挡会使发动机与变速箱之间没有动力损耗，虽然可能微乎其微吧，但是这样不也减少了磨损不是吗！虽然博越有AUTOHOLD，即便不挂N挡也可以放松脚部，但是我还是习惯等红灯等停车稍长的时间里挂到N挡的！再次呢，就是因为备份寒冷，动辄零下一二十度的情况。早上冷车启动，车冷，油冷，发动机也很冷！而且发动机的工作状态是有一个规定的温度的！在没有达到这个这温度情况下，会持续的喷油加速燃烧促使发电机能更快的达到工作温度（比如早上启动车，就打开经济模式的话，你会发现经济模式的按钮灯亮了，但是仪表盘上并没有变成绿色，而且即便是水温达到了两格驾驶模式也没切换成经济模式，只有发电机到了额定工作温度才会切换，不知道这一点大家发现没有啊？），所以早上冷车启动，尽量的不要着急走，让车暖上1分钟或者2分钟再走，当然了还是要缓缓的踩油门哟！啰嗦了半天，也不知道我总结的对不对，还是希望各位大大们提出批评和指点！