一位大哥的H9。当时跑了14万公里。在4S拍了张照发镇下楼。
帖子开始先发张图，是这台车主，一位老大哥，给予我买H9很大的信心。他的车是14年底的第一批车，我订车时他已经跑了14万公里，什么毛病都没有，车子一切如初。我座上去感受了一翻，很好。我的前台车，汽油H6怎么说呢，本来是在提车的时候就准备发提车作业的，但后来七拖八拖的一直没写。这几天端午节有点空而且H9也使用了半年，已经做了首保。所以也算有一点点发言权。就来汇报下使用情况。我的前台车是汽油的H6,2011年底买的，是第一批车，用到去年刚好6年，但H6跑得比较少，我做批发的，平时都在店里，除了送货也没什么时间出去，送货还有台五菱面包。所以在卖H6的时候这台车也才跑了4万4千公里。平均一年不到一万公里。所以H9还是订的汽油。先发几张以前H6的照片。
用了几年也没拍几张照片，在置换那天才拍了几张全车照作留念，有些不舍。用了几年车子指甲大的漆我都没有刮过一块。当然在停车场里别人碰掉的不算。
6年44463公里。这是置换当天在停车场出发时拍的。
后排座很新的，很少坐人。
6年时间没有出过任何问题，小问题都没有过，可能跟跑得少有关系。硬件很满意。但就是油耗高，相当的高。 刚买回来那两年油耗并不高，后面就离谱了，200块钱油市区不开空调跑160公里顶天。4S检查了很多次也没头续。同样H9我也担心这个问题，时间久后油耗是不是也会上升？汽油H9半年的使用感受在订H9之前我大概对比了几款车，只想买非承载车身的，价格不超30万。也就那么几款车。具体就不说了。其实我最想买的是普拉多4.0。但确实条件不允许。最后选择了H9。当时只想买个大点的车。（现在有些后悔买这么大了，实在不方便，呵呵）好了。接着上图。
这是我第一次去看到拍的张照，去年底比较忙，车子到4S店后隔了10多天我才去看。第一眼车身有些胖。
正侧来一张，这样银色感觉会明显一些。要不隔远了看有些像白色。
这前悬确实比较粗壮，没有一点锈迹。很新。
右边再拍一张，上路以后就没有这么干净了。
提车那天拍的，6公里。前面是我的五菱，H6置换了，开了五菱过来，2010年国庆节买的车。什么问题都没有。很是省心。
撕了膜漆面很好看。银色。
我觉得没阳光的时候银色还好看些。
4S店的小龙销售，人很不错。一直全心全意帮忙跟进度，很感谢他！不过上次去保养时他已经离开了这家4S店。可能有更好的事业，祝他事业有成！还有邓哥。就是他才促成了我买H9。
提车那天因为打不了临牌了，所以当天没有开走。小龙帮我把车停在了他们的专用停车场，有人看管。让人放心。
过了几天才来把车开回家。小龙已经帮忙把车洗好了。
顺手拍了几张外观。
细节处相比6年前的长城要好了不少。汽油H9半年5400公里油耗记录用了半年，因为工作的原因，车子用得不多。总体来说没什么毛病，但在70公里的时候车了一启动底盘排气管就传来哒哒哒的声音，一加油声音更大，当时心一凉，虽然说有准备，但没想到毛病来得这么快，才70公里。当时就去了4S店，到店后等了段时间，上架后师傅帮忙检查，最后发现是因为排气管的消声器和车箱底部的隔热板太近而引发的声响。师傅徒手把隔热板按上去一些后，异响消失。
这是当天提车回来后在停车场拍的。29.4L/100KM。回家下在市区下班高峰期，油耗感人。后面就往下降了。
停车场还有许多空位，因为一天要25块。所以经常停不满。
网上订购的脚垫到货了，做工很满意。
颜色和座位选一致。H6选脚垫也是这样。
这天早上启动后底盘后面传来异响，后来去4S店里解决，很小的问题。只是浪费了一上午的时间。导致本来要做的事没有办好。
这个地方要说一下，（图中画红圈处）如果厂家能看到这张图，希望改款时能完善，车子的四角灯开关位置很低，而且按钮过小不方便，碰到紧急情况要按开关时有时会按不到，要低头看，高速上这样很危险。
这个出风口我有时会挂手机导航，挡在出风口了，手机吹得很冰，但人感觉很热。
我今天写帖子的时候翻手机里这些照片，但发现大部分都是拍的里程数和续航里程数。不过对应着油表大概可以参照一下。后面有小熊详细记录。
1000KM整数拍了张，这1000KM基本都是在市区进行整车磨合。按操作手册来的。
2000KM里拍的，车子很好开。因为前台车是H6，所以对于同系的H9上手都很快。也很适应。
回家过年时拍了几张外观图。前脸还是喜欢看16款。17款前脸个人不喜欢。
H9的关门声比H6要显得厚重，结实很多。就是玻璃降下来声音也一样紧实。可能跟密封性有关系，但绝对不是铁皮厚，因为H9的外包铁皮真的不厚，甚至不能和我老款的H6相比，H9的薄。
侧面照，车尾如果是个大尾翼应当会更协调。侧面整体感觉说不上来，感觉有些蔫。这是加满油后显示的续航里程数，642KM，但实际的会跟据你车子所跑的速度进行增减。最近的一箱油加满显示的是606KM。
正月去亲戚家在楼上拍的几张照。农村停车地方很多，就是出去不怎么方便，因为村里水泥路的宽度不够，以前H6在同样的路上会车没问题，但H9宽了会不了车，就差那么一点。必须要等到没别的车时才能赶紧走。所以当时几天想出村进村很是不方便。
车子的左侧位置是一口井，两棵小树中间，很深。亲戚家的用水都是从井里抽，水质并不好。
当时拍了这张照，是不是考虑在行李架上加两根横梁，实用先不说。会好看不少。后来下楼发后就PASS了，因为车子高，谁没事去看你的行李架啊，还增加风阻。
对于H9的轮胎加气问题，我是加的2.4。厂家给的标准好像也是这么多。应当加到2.7或2.8是没问题的，但是显示屏会报警。H6是规定加2.2。后面我加到2.5。油耗会降一点。不过天气热的话跑不了多久显示屏就报警了。很是无语。我最早开台二手的吉利金刚都是加2.5。金刚的轮胎还小那么多。
再一次加满油箱，显示657KM，跟跑了14万公里那位大哥说法很接近。他高速跑得多，一箱油基本都能跑600多KM。他对H9的评价很高。
这是跑了几百公里路后点开操作屏看到这个，拍一张。汽车水温都这么高？
机油温度，平时只知道开车，但从没想过车子的零部件问题。耐磨耐高温这都是实打实的科技。
中控屏基本没点开过。导航直到现在也没搞清楚怎么导航，实在不会操作。前段时间从惠州回深圳在路上手机出问题了，找不到路。想用下导航。太坑人了。
油表显示还有一半油，续航是313公里。
这是做首保4S店的免费洗车服务，谈不上多好，但是人家免费啊。外面洗车要40块了。以前洗H6没碰到过，这次碰到了个洗车小哥摸了下车漆就说车子没上釉，要做防护，你的车今天做个防护吧，我说今天时间不够了，再说吧。那小哥立马神色不好，说：那你把车子放在这里就可以了啊，做好了过几天来拿。我……
这次加满油续航显示里程低了些603公里。这段时间有走一些市区道路。
我一直在用自动模式，ECO在提车时在4S店提示下试了2公里左右，觉得油门反应比较慢，感觉车子一下重了好多。觉得跑不动。所以一直是用AUTO模式。现在也习惯了。据4S店说ECO油耗应当会低一个左右。
这是想写帖子专门去车上拍的一张图。要不全部都是续航里程图。平均车速45km/h，平均油耗10.9L/km，和我自己用小熊油耗记录的相差无几。红圈标示处有油耗记录。这是详细记录，每次加油我都有记录了。大家参考下。以后还会继续更新记录。车子使用了半年，因为是低配版本车，没有360全景，以前H6尺寸没这么大对这个配置没什么感觉，现在H9没有这个配置很不方便，我的右侧基本上全是视线盲区，由其是右转弯时右侧根本不知道有多少距离，过年去家村时感觉更甚，路窄的情况下，右侧坐的人一定要开窗看情况才好操作。H9高速很好，舒服，长途不累，车子也稳。比前面H6要好不少。现在最反感这个车的自动启停配置，不能永久关闭，每次启动都要先手动关闭。还有导航没什么用。市区行车不方便，当右侧有小一些的车时不好判断右后侧的距离，所以能有360全景会特别实用。我现在是用的教练车反光镜，在网上买过个右侧盲区摄像头，没用多久就不显示了。不靠谱。右前轮还是视线盲区，暂时没想到好的解决方法。各位如果有好办法的，请赐教。H9平时都是高速多，市区我基本上是开五菱或是坐车，在市区开过了H9后再开五菱感到小面如游鱼般自在。在市区开H9我感到心累。这是实话。当然H9高速比五菱强了不知多少倍。各有优势。油耗总结，现在平均是11升左右的油耗，大部分都是高速。相对于2.3吨的车来说很满意了。当然开空调要高一个油是正常的。市区我大概算了下，不开空调13-16左右，开空调17-19个油。当然个人的驾驶习惯也很重要。这次汇报先写到这里，后期还会继续更新。谢谢大家！
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