车无完车，作为认证车主的我，肯定不会只在论坛里跟大家分享博越好的一面，我遇到的所有问题也会在我后续的帖子里向大家报道，免得有的人说咱们吉利车主是自己托自己。
这是第二次前往4S店解决故障了，上次是仪表盘卡在时间页面上不动了，在没有速度表的情况下赶到店里，解决方法也挺简单，断了下电瓶线重启就好了。
而这次遇到的问题是车机系统内，车辆设置内电子助力模式选择无法更改，只停留在舒适模式上，改不了运动模式。还有就是APP端提示车辆有故障码，但车内仪表盘无任何显示，APP定位地址也停留在上次车机更新时4S的位置，后视镜上SOS灯常亮，车机拨打行车助手无声音。过完年4S店也正常上班了，驱车前往4S店解决问题。
这是第二次前往4S店解决故障了，上次是仪表盘卡在时间页面上不动了，在没有速度表的情况下赶到店里，解决方法也挺简单，断了下电瓶线重启就好了。
而这次遇到的问题是车机系统内，车辆设置内电子助力模式选择无法更改，只停留在舒适模式上，改不了运动模式。还有就是APP端提示车辆有故障码，但车内仪表盘无任何显示，APP定位地址也停留在上次车机更新时4S的位置，后视镜上SOS灯常亮，车机拨打行车助手无声音。过完年4S店也正常上班了，驱车前往4S店解决问题。
车机设置里卡在舒适模式变不了运动了。
点运动模式后显示请稍后，然后又自己跳回到舒适模式
这个是APP端的故障提示
定位也是，实际车就在楼下，但地址显示还在店里
SOS灯，常亮的，应该也是故障提示，车友们关注下自己车有没有这个问题，灯不亮是正常工作模式
举升机上的小越越
准备开始检查了
最初只认为是软件的问题，更新MCU
各种更新
尝试按住也无任何反应
尝试断电源
小哥打开电瓶盒
回到车内接着更新~
还是更新的时候，我等了整整一个小时。。。
4S最后也没办法了，联系厂家，答复是更换T-box模块
小哥在拆中控面板
手法挺娴熟
一分钟不到就把面板拆下来了
拆开后的博越内饰
更换的就是这个模块
这张看的清楚点
更换后的车机系统
立即登陆APP，故障码也清理了
出门拐弯，加满油回家咯~
加油记录下
最后吐槽下这个APP，好多时候都是在连接中，到最后也连接不上，基本形同虚设。问了下店里，首年免费，次年续费好像600多，建议车友们就不要续费了。
几张最喜欢的角度
小桥配金越
前面
Logo
一个品牌不怕你出错，只要有一颗善于接受和改善问题的心，才能赢得车主满意。这次去店里解决这个问题，我还是挺满意的，回家的路上助力模式直接切回运动模式，明显方向盘的稳定性要好了不少，感觉舒适模式更适合女生来控制。过两天赶着天好拍点好照片，再总结下最近的用车报告，同学们敬请期待~
【内容来源于汽车之家论坛】