好了说正经的吧，因为在北京冬天嘛雾霾严重，这也是当时我买博越的原因之一，博越有车载空气净化器，既然有空气净化器就必然需要更换滤芯，
需要的工具：剪刀一把，一字改锥一把。
打开扶手箱，看见空气滤芯的背板了吧，上面有两颗一字的螺丝，防脱落的哦，所以放心拧开。
打开扶手箱，看见空气滤芯的背板了吧，上面有两颗一字的螺丝，防脱落的哦，所以放心拧开。
拧开后，看见了净化器里的滤芯了，截止到今天已经用了20次以上，可以看到滤芯上的滤纸已经变成灰色了，说明净化器是起作用的，并且也证明了光开空调内循环是无法彻底改善车内空气质量的。
直接用手就可以把滤芯扣下来，这是背面灰挺多的。（注意不要破坏四周密封条）
正面照
这是侧面照，看到边上的缝隙了吗，使用一字改锥或者塑料的小撬棒沿着缝隙捋一圈就可以打开滤芯了，注意因为咱们是DIY所以外框架不能破坏，而且这个本身是可以重复使用的，良心的吉利并没有把他用胶水封死，呵呵。（是不是以后就上胶水了呢？）
这是框架的正面照和外滤纸（滤纸可以扔掉更换新的，框架留着）
后框架可以看见小挂钩
这就是内部的滤纸了，主要也是更换这个东西。
这是后面的活性炭，因为里面也有灰尘和甲醛，所以建议把它拿出来洗一洗晾干还能重复利用，毕竟活性炭还是有除甲醛的功效的。
这是马云家买的18块钱的空调滤纸，大家可以自己去搜，也许有更便宜的，反正不贵3大张足够做出10个滤芯来。
空调滤纸材质和滤芯纸是一样的，而且上面的皱褶高度宽度差不多，只需要比对原有的滤纸褶数和长宽尺寸，通过剪刀裁剪成相同大小的就可以，外滤纸因为是平的，可以用把新滤纸的皱褶压平就行了，反正扣到框架里上了劲自然就压平了。
看这是更换后的图片，原滤纸好的地方是把皱褶通过浇水都固化了，咱没这手艺，牛人可以自己拿铁丝维一个另当别论，懒人的我直接就多弄些皱褶塞进去了，自然平顺就行。
最后扣上盖子，装回去就行了，安装好后记得重置第一图上的小圆孔哦，这样设备才知道你更换滤芯了。
【内容来源于汽车之家论坛】