由于没有仔细去看原车的水温传感器，就不知晓原车传感器的型号和品牌，到友谊家问，居然说没有新奔奔的，新来的客服吧？想着之前换的天博的节温器，就到天博店里咨询了下，客服推荐了1923的节温器，如图：
未按下的样子
按下后的样子，插头取下后梅花、棘轮扳手才能放进去
做好电路保护工作，不知道有没有必要断开负极，但是避免线路被防冻液淋湿油必要的，用口袋遮一下，放旁边。
避免线路沾水
然后拆水温传感器就没有什么阻碍了，完全暴露了
我用记号笔加深了标记，方便记录转了多少圈
打开盖子，摸了下水温，还是有一丢丢烫，再缓缓
等了一会，水温应该差不多能接受了，盖上，准备开拆
似乎好像大概也许如果盖子不盖或者副水箱盖子不改，拆下水温传感器会流出更多防冻液
用不了多大力，水温传感器就松了，转动了一丢丢
又转动了一些，看到红褐色的东西了，对照标记，大概第5圈的时候水温传感器就能完全取下来了
防冻液哗啦哗啦的流
防冻液哗啦哗啦的流
原车水温传感器露除了真实面容，头子上是水垢吧？
原车水温传感器上的密封胶
新旧对比，原车水温传感器上刻的是F01R00K005101198，就是473发动机用的水温传感器，牌子通过友谊的配图应该是博世的。原车螺纹底部是橡胶密封圈，天博的是金属垫圈
拆掉原车的橡胶圈，两格型号螺纹底部还是有所区别的
用布进去钻了一下，也没钻出残胶
原车的橡胶圈
将心得传感器也用记号笔做了标记，方便观察
克赛新1596
网上找到两种抹密封胶的图，个人选个了前面一种，然后并没有将螺纹抹完
为了在前面留上两个齿，出此下册，取得时候容易沾到
抹上了
撕掉胶布，再用布擦擦，然后用手拧上去吧
装上了，标记刚好对齐，也拧布动了。能看到垫圈
近距离再来一张，然后就不管他了，等它晾一晚上，明天再加防冻液排空气吧。
问题是否解决等后面测试吧，测试了再更新帖子。
【内容来源于汽车之家论坛】