感觉小四冬天油耗高？别着急，我告诉你哪里操作错了！_车服务

这几天是全年中最冷的时间段，在呼啸的寒风中，我们小四的车主是痛并欢乐着，当外面刮着彻骨的北风时，车主们大可放开尽情享用车内暖风带来的温暖，这就是一种欢乐！
大家都觉得夏季开空调，油耗高一点可以了解，但你有没有发现，大冬季的油耗为啥也这样高？
答案是没有正确的热车
有的小四车主听别的老司机说什么现在的车辆因为技术的改进，热车这一步骤可以省略。为了上班赶时间往往将隔夜停驶的车辆启动后就立即开出去。其实这样是错的，这种驾驶方式既损耗发动机又费油。
发动机经过一夜的静置，润滑油回流到汽车底部，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护。晚上温度低导致润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力，所以，不热车对发动机的磨损是相大的。
还有就是低温启动发动机后，若马上踩油门发车，由于温度仍低，汽油雾化不充分，不能充分燃烧，容易形成积炭，非常费油。
还有就是有的人觉得自己的空调不热
暖风是我们在小四里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的热量，通过管道进入我们的驾驶舱。
好多人从被窝里爬出来上班，
喜欢一上车上就打开空调开着AC吹暖风，这时候发动机还不热，吹出来的基本都是冷风，而且开AC是压缩机，压缩机运动就费油。
正确的做法，应该在车辆行驶一段距离后，见水温表已经到达正常水温的一半时再将暖风打开。
刚刚开启暖风请先选择低风量，当水温达到正常后再根据个人习惯开适合的风量。
此外，开暖风后，水温往往会低一些，这对汽油的汽化多少会有一点影响。
与此同时，发动机水温降低，发动机的热效率也会下降。
综合以上原因，在冬季气温比较低的时候，小四会比较费油。
所以作为车主的我们，不光要学会开车，也要学会怎么保养车辆。