在人生的每个阶段我们都有着不一样的经历，每个阶段也都有属于自己的超级英雄，小时候我心中的超级英雄是无所不能的孙大圣，上中学的时候我的超级英雄是民族英雄郭靖，长大之后我的英雄是属于我自己的帝豪GL，在这段时间的使用过程中，我身边的人对帝豪GL也是好评不断，就连身边的朋友都觉得这车应该很贵吧！外观这么大气上档次，内饰豪华，做工精细，配置齐全而又实用。车身底盘调校的很好，高速行驶很沉稳。油耗不高也不低，属于中等的油耗。动力的话不管是超车还是加速，只要你踩油门，就能更上速度，提速很快很平稳！乘坐舒适，不会感觉到累。座椅做工柔软，跑长途也不会感觉到疲惫。听听音乐，反倒是很享受！
最满意的还是属于性价比吧，10万左右的车鸡头凤尾的选择，国产车可以买到很不错的配置、空间，合资车可能只能选择一个板车吧。
看上去像一部轿跑的感觉，溜背式的造型好像成为了近几年很多车企必用的一个部分。
对于一部紧凑型家轿来说，帝豪GL把空间发挥到了最大化，紧凑型轿车都要有B级车的尺寸了。
动力不一定要有多大，但是用到的时候一定要有才行。
非常稳，避震还不错，毕竟因为是轿车的关系吧，重心也不会高到哪里去。
太喜欢这款车了，毫不夸张讲，在驾乘舒适性上，帝豪GL已经超过了主流合资品牌，甚至在某些细节部分达到了合资品牌B级车的水准。
性感的腰线，微翘的尾部，犀利的前脸，时尚的造型，相信很多车主都是被帝豪GL的外观所征服的吧！
平时出门游玩，也不会有紧凑型轿车的挤促感，前后排空间都很舒适，包括座椅也很软，坐上去完全不像一个十来万的轿车反馈的感觉。
门板上只要是手能触及到的地方，都做了软化处理，非常人性化。
内饰部分看着特别的舒服，没有很夸张的设计，第一眼没有很惊艳但是很耐看，并且简约设计区域非常分明。
轻点油门，滚滚动力就随之而来。
底盘方面，帝豪GL的底盘调教貌似不是特别软的那种，所以该颠还是会颠的，但问题不大，不会让屁股感到不舒服，不激进驾驶就会很舒服。
我们都知道油耗和路况息息相关，提车半个月了，也就上下班，现在油耗7.4，还可以。
说到外观我就兴奋，轿跑范的外观还有什么可说的吗？如果当初不是外观吸引我，可能我不知道有这么一台车的存在。
吉利帝豪GL内饰做工精细，座椅宽厚，乘坐舒适。
本人身高172左右吧！也没有具体实测过，反正不是传说中的那种大胖子，体型适中，乘坐和驾驶肯定对空间没有挑剔的。
【内容来源于汽车之家论坛】