好久都没来论坛报道了，不知不觉我的帝豪已经伴随我三年了，风雨无阻的陪我一起安全行驶了四万公里了
一到四万公里，又该是保养的时候了，我只要每开到5000公里，就会到售后进行常规保养，这样能更好的保护我们的车，也让我们的车更好的安全服务我们，大家都爱说：“要让马儿跑、吃草肯定少不了”，我想这是大自然道理。按我自己的记录，4万公里就是第八次保养了。
40000公里上图纪念一下。保养对于我来说都有了一个良好的习惯，就是提前一天预约保养，每次去售后都有好几个车子在排队，预约就不一样了，减少了排队的等候，登记好就能直接上架保养了，为自己节省了不少的时间。早上起来就往售后赶去了，到店大概9点过，看到好几个车在排队。幸好我有预约，刚停好车就去登记，这次是一个小哥哥给我登记接待。
停好车就来前台做保养登记了
这次是小哥哥给我登记的，以前都是小姐姐
已到举升机工位，准备开起飞行模式
正在起飞上升中
先拆油底壳放油螺栓放用过的废机油
每跑5000公里的机油不是很黑，不管黑不黑都要换
拆卸机油滤芯
拆下后把新的滤芯胶圈涂抹一层油
装上新的机油滤芯
再用机油滤芯扳手紧固
再继续装上油底壳放油螺栓
用扳手紧固一下，防止松动漏油
接下来四轮换位，先拆卸轮胎螺丝装饰盖
用风炮扳手打下轮胎螺丝
卸下轮胎做四轮换位
帅气的小哥哥在测量四轮气压是否标准
紧固轮胎螺丝
装上轮胎装饰盖
加注新的机油
检查机油刻度尺
拆开发动机舱饰板，取下空气滤芯
给空气滤芯做个大保健
吹好继续装回去
装复发动机舱面板
清洁发动机上面的灰尘
发动机舱面板肯定也少不了
装回发动机面板
再用清洗剂清洗一下发动机舱
用毛巾继续搽干
这个小哥哥搽得挺认真的，值得点赞
检查有没有雨刮
继续检查制动液
取下杂物箱，拆下空调滤芯
清理空调滤芯上的灰尘
检查雨刮及喷水
再检查一下全车灯光，先检查前面
再检查后面的灯光
最后用解码器消除保养提示
【内容来源于汽车之家论坛】