车子提回来也两年了，车钥匙的电池基本上寿命都是两年到三年，今天给大家来分享一下如何自己更换车钥匙的电池。如果去四s店更换的话，需要100来块。洗车店更换也要30块。教大家如何花三块钱更换电池。实时更换电池是很简单的。首先大家可以去超市出租店或者网上购买电池。我们吉利帝豪GL这款车的遥控器电池的型号是CR2025，记得不要买错型号了。楼主是通过网上购买的电池。12块钱5个。不到三块钱一个。是不是很划算？好了，话不多说，下面来教大家如何更换电池。
首先准备新的电池。型号是CR2025记得哟，别买错型号了。
想要取出机械钥匙，要按住侧面的这个按钮。
机械钥匙很轻松就会拿下来。
拿出机械钥匙之后。就可以看到中间有个按钮小缝。拿个螺丝刀或者什么东西，把它轻轻一跳，钥匙壳它就会裂开一条缝。
裂开一条缝，用手慢慢一掰就开了。
把钥匙壳打开之后，小心里面的芯片。把这个旧电池拿出来。拿出来之后看清楚正负极。
把新电池装进去，装的时候注意正负极，最简单的方法就是记住拿出来的时候那个面在上面那个面在下面就可以了，然后原样装进去就可以了。
把新的电池更换好之后，把这个盖盖回去。
电池装好以后在把钥匙上下面都扣上，扣的时候注意要对齐了，可能会有点紧，对齐了用力一按，听见啪的几声，看周围全都扣上就OK了
新电池装好之后就可以继续使用了。
然后把机械钥匙插回去。完美的把新电池更换上去了。左侧的电池楼主是更换的车钥匙壳。右侧的为原厂。
左侧的钥匙壳是在网上购买的，然后把芯片移植过去。这样看起来就更高大上了。
不知不觉，已经提车两年了，帝豪GL是我人生中和第一台车，说起来，不是第一台拥有的车，但是是靠我自己赚钱分期购买的，没有家人的援助，谁年轻时没有个小小梦想呢，我就是想要这样一台属于自己的车，GL是我两年辛苦工作的结晶。当时决定买它的时候，还出现了一些小插曲，家里人一致觉得应该买合资车，保值而且品质有保障，但是静观这两年，吉利的口啤越来越好，我觉得应该支持一下国产车，再者我媳妇大力支持我的想法，这给我了很大的鼓励。
1.动力
对于1.8L自然吸气的发动机来说，加速起步还是蛮快的，有推背感。超车还算可以的，1档起步有点串，可能是我技术不是很好。中段加速感觉非常的快，特别是在40-80码的时候 ，感觉很给力，不过到了后段加速表现就稍慢点了。整个动力输出还是很线性的。不会给人感觉动力输出不均匀，也许这就是自然吸气优点吧！对于10万的家用轿车来说，这个动力没得说了，相当够用，就算你是满载也没有问题。别问我是怎么知道?，因为我经常这样干。
2.操控
方向盘指，对于1.8L方向盘是液压力还是蛮轻的，一点不会感觉很重，底盘调教也很好，开起来很舒造。不过整调校还是偏硬的那种。尤其是车速快一点，过减速带的时候，感觉要明显一点。但是质感还是有的。，特别是过烂路的时候，能感觉到路面上的坑洼。
3.油耗
油耗的话一般吧！GL算不中等的，不算最高的那个，也不算最低的那个，算一下1.8L排量，车身重量1.3吨左右。表显油耗7.4，现在的油价折合算下来大约在5-6毛一公里了，平时都在市区里面跑。很少上高速的，这个油耗还算可以接受的。上了高速那叫一个省油啊！真不比日本车差，亲测高速油耗0.4毛一公里。
4.空间、舒适性
坐在车第一感觉就是安静，第二就是空间之大啊！静音源自于它的隔音做很好，官方说怠速下35分贝，这也不是吹牛的。空间大是因为2700的轴距，坐在后排，像我这种1.7米大个子的话，空间还在2拳4指，非常的宽敞。当然后备箱也是很大的，还很深，家用足够了，一家人出门旅行没问题。
5.外观、内饰
1.外观流线型设计，我还是比较喜欢。整个车身尺寸得长度，比例设计也非常协调。我最喜欢就是看它的侧面车身，4.7米长的车身，从侧面看来很流线。前脸是水滴涟漪设计，已经成了吉利的标配。也很容易让人接受。但是买这个车的时候，就觉得外观比其他的车要看很多。所以一眼就锁定了它。
2.内饰是我最喜欢的方之一，特别是面板上的金属拉丝的质感，让人看了很舒服，还在中控设计理念完美。很赞，也很档次。 整个车身内部使用了大面积的软质材质包裹，中控面板上面采用搪塑工艺。门板上面使用的软质皮质包裹，手枕上去非常的舒适。
1.动力
对于1.8L自然吸气的发动机来说，加速起步还是蛮快的，有推背感。超车还算可以的，1档起步有点串，可能是我技术不是很好。中段加速感觉非常的快，特别是在40-80码的时候 ，感觉很给力，不过到了后段加速表现就稍慢点了。整个动力输出还是很线性的。不会给人感觉动力输出不均匀，也许这就是自然吸气优点吧！对于10万的家用轿车来说，这个动力没得说了，相当够用，就算你是满载也没有问题。别问我是怎么知道?，因为我经常这样干。
2.操控
方向盘指，对于1.8L方向盘是液压力还是蛮轻的，一点不会感觉很重，底盘调教也很好，开起来很舒造。不过整调校还是偏硬的那种。尤其是车速快一点，过减速带的时候，感觉要明显一点。但是质感还是有的。，特别是过烂路的时候，能感觉到路面上的坑洼。
3.油耗
油耗的话一般吧！GL算不中等的，不算最高的那个，也不算最低的那个，算一下1.8L排量，车身重量1.3吨左右。表显油耗7.4，现在的油价折合算下来大约在5-6毛一公里了，平时都在市区里面跑。很少上高速的，这个油耗还算可以接受的。上了高速那叫一个省油啊！真不比日本车差，亲测高速油耗0.4毛一公里。
4.空间、舒适性
坐在车第一感觉就是安静，第二就是空间之大啊！静音源自于它的隔音做很好，官方说怠速下35分贝，这也不是吹牛的。空间大是因为2700的轴距，坐在后排，像我这种1.7米大个子的话，空间还在2拳4指，非常的宽敞。当然后备箱也是很大的，还很深，家用足够了，一家人出门旅行没问题。
5.外观、内饰
1.外观流线型设计，我还是比较喜欢。整个车身尺寸得长度，比例设计也非常协调。我最喜欢就是看它的侧面车身，4.7米长的车身，从侧面看来很流线。前脸是水滴涟漪设计，已经成了吉利的标配。也很容易让人接受。但是买这个车的时候，就觉得外观比其他的车要看很多。所以一眼就锁定了它。
2.内饰是我最喜欢的方之一，特别是面板上的金属拉丝的质感，让人看了很舒服，还在中控设计理念完美。很赞，也很档次。 整个车身内部使用了大面积的软质材质包裹，中控面板上面采用搪塑工艺。门板上面使用的软质皮质包裹，手枕上去非常的舒适。
我对你的熟悉，胜过吉利家族式前脸的设计传承，驾驶时，我能体会你的瞬息万变，仿佛与我合二为一。
