很久没上论坛发精华贴了，这次给论坛带点营养贴，补充点营养快线！免得论坛乌烟瘴气。都是些水贴。厂家的保养手册说的15是3万公里就要换火花塞了，想着我是第一批自动车主，车子买了也快两年了，里程也快三万了，那就顺厂家的意，换了吧！我是本着能省就省，自己动手的原责，从来不麻烦别人，这不火花塞买到了，就动手，不逼逼了。
其实我自己也感觉，3万公里换火花塞有点早，但是我看论坛有些太久没换火花塞，导致换火花塞时。
火花塞断裂，导致早开缸，这就是大事了，算了，晚换不如早换，这次换了，下次不知道猴年马月了。
拆掉发动机罩，会换空气滤芯的都会拆，不会拆的看我帖子，拆螺丝，拔高压包，第一次都是有点紧，不要怕，大力拔，用巧劲就可以了！
拆出高压包
拆出火花塞，新旧对比。
积碳不多
新的火花塞。3万公里其实换的必要不大，旧的还可以用！
换第二个，换的时候要一个一个换，不要全部一起拆。
其他步骤都一样，我就不重复了。
换好时候全家福
四个旧火花塞
上车点火，还是一样抖，换火花塞并没有改善发动机抖动的特性，可能这个发动机原本就是这样，本质如此，没办法改变！
【内容来源于汽车之家论坛】