原厂状态的小悦底盘，开了4千多公里了才写提车作业，这个速度也是没谁了。提车感受以后再写，这里直接说说提车之后做的一些小加装吧。虽然车辆在运输移动的过程中不可避免的会在各种路况下行驶一段距离，但是提车之后直接在4S清洗了底盘，算是尽量避免了上路，保持清洁。用风枪吹干晾几个小时，4S师傅连夜帮我做了底盘装甲，第二天正好可以开走，很方便。
出厂自带树脂发动机护板，我想买个锰钢的，但是先生说F7不是个越野车，也不会去穿越极其恶劣的环境，这个护板日常使用足够了，而且还不妨碍发动机下沉。
线束规整，除了发动机护板，其他一些部位也有遮盖，整个底盘看上去很整洁。这是第一次也是最后一次看到F7底盘的出厂状态。
喷涂底盘装甲之后。
四个轮子和翼子板内衬全部拆掉，这里也要喷上底盘装甲，师傅很细心，把每个部位都拍了做对比。
除了贴膜之外，还装了窗帘，平时可以收起来，太阳西斜的时候就是挡太阳防晒黑的神器，没办法，小悦只是个十几万的车子，玻璃+膜还不够抵挡南方的烈日。后视镜上的小圆镜是先生的最爱，他总说看360全景很不习惯，盯着屏幕顾头不顾尾的不是很安全，新手才喜欢用。。。哼！360全景有啥不好，我每次掉头，进库，倒车，过狭窄的地方都会提前打开，可好用了。歧视女司机，要罚他带我出去玩！
小悦还加了雨眉，这东西我喜欢，开车很实用。
行车记录仪。
DOD的行车记录仪，夜视神器，前后摄像头全方位记录小悦。我想装24小时监控的，因为有时候会停在无人看管的停车场，但是先生说会损伤电瓶，所以没有接在电瓶上，用家里一个2万毫安的充电宝放在车里当电源也能做到24小时监控，我们测试了一下，满电的情况下，16个小时完全没压力，完美！至此，小悦完成了新车一些必需的加装，我终于可以和它一起出发啦！