时间过得真快，转眼间提车已经6个多月了，自己也慢慢的从一个新手变成现在的老司机，从0公里跑到1w多公里，都说人的第一印象很重要，人是车也是 ，茫茫车流中第一眼就让我看到了你，那时候也是深深的被你的外观所吸引，我一直都相信我的选择，时间的流逝，你在A+级的车中，慢慢的为自己竖起的标杆，也证实了我选择的确是非常正确的！
都说吉利的油耗高，我却不以为然，我的车油耗还挺不错表显6.9L，不过一般表显都不太准，我自己也计算过几次大概也就7.几个油，还算挺不错的。毕竟我很少高速，经常市区上下班，对于我的1.4T的排量来说这样的油耗已经相当不错了。油耗这东西不光在发动机的原因，还有一部分就是日常行驶的道路和驾驶人的习惯。总体对于帝豪GL来说，油耗还算可以。
都说吉利的油耗高，我却不以为然，我的车油耗还挺不错表显6.9L，不过一般表显都不太准，我自己也计算过几次大概也就7.几个油，还算挺不错的。毕竟我很少高速，经常市区上下班，对于我的1.4T的排量来说这样的油耗已经相当不错了。油耗这东西不光在发动机的原因，还有一部分就是日常行驶的道路和驾驶人的习惯。总体对于帝豪GL来说，油耗还算可以。
表显平均油耗6.9L/100KM。
【外观大气】很多朋友和路人都看了这个车的第一感觉就是大气。我也是被GL的外观给折服了，无论是外在的家族话前脸设计，还是内饰的西湖断桥设计,都看上去不错，也很享档次。所以选择这个车还是挺有面子的。也许吉利就是抓住国人的这点心理的吧! 内饰的用料也非常的厚道和讲究，中控台面板上面采用的是搪塑工艺。按上去是柔软的，不像那种塑料的。有很强烈的塑料感，给人低端的感觉。在帝豪gl上面完全看不到，除了高大上,还是高大上。而且门板还有仪表盘上方的都是用的是皮质包裹，看上去很显档次。
八字形LED日间行车灯配合两边隆起的机盖性感十足。
左侧45度腰线性感伶俐。
右侧45度来一张。
左侧45度。
右侧45度。
【内饰带感】
能碰到的地方基本都是软的，内饰设计风格采用仿航空驾驶舱设计，取代硬塑料的是搪塑材质，副驾驶中控银色拉丝面板。档位操作台及中控才用西湖拱桥式设计原理。
前面内饰整体。
后面内饰整体。
【空间充足】
空间表现往往决定乘坐的舒适性，刚刚在上面也讲到了。整个车的后排空间是完全没问题。在同级别来说，已经把最大的空间都给你腾出来了。而且主驾驶和副驾驶的座位都是高低可调，还是非常实用。后备箱的空间真的挺大，可以放很多东西。比如说两三个22寸的行李箱，这些都不是问题。带上一家人的所有装备，出去旅行也是没问题的。乘坐空间和储物空间家用足够。
空间表现往往决定乘坐的舒适性，刚刚在上面也讲到了。整个车的后排空间是完全没问题。在同级别来说，已经把最大的空间都给你腾出来了。而且主驾驶和副驾驶的座位都是高低可调，还是非常实用。后备箱的空间真的挺大，可以放很多东西。比如说两三个22寸的行李箱，这些都不是问题。带上一家人的所有装备，出去旅行也是没问题的。乘坐空间和储物空间家用足够。
【配置丰富】
全系标配了舒适进入和一键启动，这两个功能真的很贴心，上车跟启动车子完全不用掏钥匙。还有自动大灯高速进隧道就真的很方便了，自带高德车机地图，语音控制天窗车窗打开空调还有想听什么歌，想去哪里直接来一句：你好，帝豪！即可。自带行车记录仪内置内存卡，不用后期加装。
全系标配了舒适进入和一键启动，这两个功能真的很贴心，上车跟启动车子完全不用掏钥匙。还有自动大灯高速进隧道就真的很方便了，自带高德车机地图，语音控制天窗车窗打开空调还有想听什么歌，想去哪里直接来一句：你好，帝豪！即可。自带行车记录仪内置内存卡，不用后期加装。
右边多功能方向盘。
驾驶模式选择。
车机。
空调操控面板。
多功能方向盘。
买车看中的不仅仅是品牌、外观、油耗也是考虑的一大重要因素。帝豪GL使用的是中国十佳1.4T涡轮增压发动机匹配的是七速双离合变速箱。目前油耗一直稳定在6.9L/100KM，平时基本上都是在市区里面跑。综合现在的油价六块八毛左右一升，折合人民币大概是五毛一左右一公里。还是可以接受的。别跟我说合资车省油，但是合资车贵呀! 我用多的那几万块钱。折算下来也可以开好几年的车了吧!
高速油耗稳定6.0L/100KM。
表显示6.9L/100KM。
【内容来源于汽车之家论坛】