家有好车-帝豪GL完美身姿展现及乘用油耗分享。

现在，我们的条件变好了，我们身边的科技也跟随着有了很大的提升，而在我的周围就有很多的朋友都有了自己的车子，我也有幸奋斗了几年，收纳了我的坐骑 帝豪GL
吉利帝豪GL整车的造型和设计理念完全颠覆了早些年的设计，
3.0的设计理念它流畅动感，颜值出众，滴水流线型的尾部迎合鸭舌小尾翼，双排气装饰，
也使得这款车的外观造型显得和谐美观而又不缺乏动感

帝豪GL的线条看起来也比以前更锋利了一些，这样也会多了一些运动的气息，
尤其是在它雾灯的位置，翼展射线式的日行灯，更有张力，也犹如鲨鱼大嘴里面的鲨鱼大齿，犀利无比
配合滴水涟漪的进气格栅，显得更加立体。
外观样式上看起来还是很前卫的。

它的尾部，
这个位置给我的感觉还是很高大的，
看起来档次也会高不少，尾灯晚上的视觉感有点奥迪A4的风格，
而且看起来就会提升不少的档次，
囧字脸的后尾也使得尾部立体感氛围得到进一步提升

在市里拥堵油耗为7.5-8个左右或则8.5之间而且是带空调
高速路段
本人可能有点暴力驾驶，基本都是维持在最高限速边缘115-120之间，转速没记错的话是2800转左右，
油耗表现是6.8-7.1左右，很完美了

国道，高速是相对市区比较省油的，变速箱 最经济的行驶状况是1600-1800转 70-80码 的时候是最为经济的，
按照大部分国道来说也是只能跑到这个速度（安全驾驶前提）
此时油耗为6.5-6.8之间，

高速上来说 没有国道那么省油 ，主要是自己喜欢踩满120转速在三千五左右也是稍微比国道耗油点，
油耗来说应该是6.8-7.5之间，不过想更低油耗可以跑100-110之间也省油 或则也更安全驾驶。
所以总的来说油耗算中等偏上吧 ，不是很高不是很低，毕竟将近1.4T 的车子在那，不要点油怎么能跑。
当然也看个人操作手法，每个人的油耗肯定不一样 的。

底盘
帝豪GL 大家都知道后尾是一个扁担梁，也是所谓的板车，也确实整个底盘调教偏硬点，要刹车减缓速度了。
但是相对于乡村道路各种坑洼泥泞路段来说，
这时候就体现出来了它底盘调教以及良好的通过性，应对大冲击上表现的也是很有深度的，通过性甚至比市面上一些城市SUV也不差，一点也不担心托底，经过坑洼地段，深井盖，给你反馈的是很厚实的感觉，感觉有点像那种SUV那种很厚的轮胎一样，所有看你用在什么路段，总体来说底盘调教还是完美的，不可能兼顾舒适以及通过性上，

动力
1.3T带将近1.4吨的车子，动力对于家用还是有富余的，在城市路段七八十码内，动力响应很及时，推背感强，红绿灯走走停停，低扭情况下处理的很好，对于新手不易熄火，油门刹车轻盈，也不会说踩起来很累，落地油门踏板对于操作起来也是很舒适的，高速超车也很有信心，而且车子很稳.试过140-150的速度，车子还是稳稳的，

操控来说，
首先方向盘指向很准虚位还是很少的，加上底盘调教支撑性也不错，
整个车子高速过弯的时候也有很足的支撑性，虽然配的是佳通轮胎，但是抓地力也很强，急速过弯也不会响胎，归功于底盘的调教。
本人很喜欢 减速过弯高速出弯的感觉，
不说别的 自己都被自己帅到

总体来说用车两年多，感觉车子质量还是很靠谱的，
除了要加油和花钱保养，其余未见任何问题，
所以说 帝豪GL 是一款性价比以及质量有保证的车子，值得拥有。