生活中有一部给力的代步车真的是一种简单幸福!在这里首先祝愿给力的我们,幸福快乐人生、吉利永相伴。时间真的快啊!都没感觉车到手已经快两年了。没有当初买来的那种激情,现在更关心的是开销,是油耗,因为现在有是很贵的了,所以油耗还是主要的开销,不过大白还是给我交了满意的答卷,先上个图看看

保持住这个油耗

9000公里了还是这个油耗,给力

这是清空油耗跑高速的油耗

跑了1000多公里基本稳定
在国内的自主轿车里,帝豪GL绝对算得上一款经济实惠家用的好车了,不但自身销量不错,而且让人印象最为深刻,沉稳大气的外观、质感出色,还有中国风味的内饰以及超高的性价比都是它的优势所在。无论设计、外观、内饰、用料、各方面表现都不错,真正做到了“老百姓的精品车”。
油耗是不是很给力啊,因为平时就郊区开开,一般都是60到80码,这个区间也是最省油的区间所以到现在我的表显示6.8百公里,实际的油耗肯定会高点,不过也高不了拿钱,我感觉是1500转到1800转的时候是最省油的,还有就是加油门可以猛踩,但是速度上去了就可以松开油门,只要轻点油门就可以了,这样是很省油的。
动力说实话对家用来说一点压力没有,偶尔想快的时候还有推背感,因为是带涡轮的所以起步的时候会稍微的慢点,但是过了1500转那动力就上来了,在高速超车也是很没有压力的,不会像有的车过了60多就感觉无力,大白还是很有冲劲的。
空间说实话那是足够的,对于家用那还是有多的,不过我偶尔用它拉拉货,很能装,因为它的后备箱很规整而且座椅放倒还很平整,所以装的东西也很多。
油耗是不是很给力啊,因为平时就郊区开开,一般都是60到80码,这个区间也是最省油的区间所以到现在我的表显示6.8百公里,实际的油耗肯定会高点,不过也高不了拿钱,我感觉是1500转到1800转的时候是最省油的,还有就是加油门可以猛踩,但是速度上去了就可以松开油门,只要轻点油门就可以了,这样是很省油的。
动力说实话对家用来说一点压力没有,偶尔想快的时候还有推背感,因为是带涡轮的所以起步的时候会稍微的慢点,但是过了1500转那动力就上来了,在高速超车也是很没有压力的,不会像有的车过了60多就感觉无力,大白还是很有冲劲的。
空间说实话那是足够的,对于家用那还是有多的,不过我偶尔用它拉拉货,很能装,因为它的后备箱很规整而且座椅放倒还很平整,所以装的东西也很多。

帅气十足的你

风雨无阻的陪伴

17寸的大脚

锋利的双腰线

侧45度依旧帅气有型

家务式前脸,炯炯有神的大灯

LED日行灯

四门车床一键升降

棕黑的搭配不显单调

金属拉丝的质感

后视镜电动调节,大灯高低调节等

大鸡腿档把

自己改的中控界面

自动空调,座椅加热

前排空间

后备箱空间

鸭尾设计的尾部

性感迷人又不失高贵

一个字帅

如果双排气孔是真的就好了

C字型尾灯,辨识度极高

完美

大鹏展翅
【内容来源于汽车之家论坛】