【日常篇】深一脚浅一脚，老司机浅谈油耗

    从纸上谈油到亲身经历，这深一脚浅一脚踩出来的油耗，我是深有感触。古话说得好，没有实践就没有发言权，复杂的城市环境和个人的开车习性，让大家对油耗都有着不同的看法和体验。想必大家在买车的时候都有着对于汽车油耗方面的考虑，燃油车看油耗，插电车看续航。毕竟车最终还是用来跑的，如果一脚油下去还没跑出加油站，那么也是一件又苦恼又伤钱的事。
    买车到现在快有两年了，高速，城市道路，乡村小道，山路都有涉猎，还记得刚买的时候油耗8.6，三千公里磨合下来就变到了六点六，记得特别清楚，因为那个时候经常跑快速路，所以油耗下来的蛮快的。然后到现在中间有升有降，现在稳定到了7.2，也是一个不错的成绩吧，毕竟后备箱经常放物品，装的东西比较多，再加上自己有时候喜欢大脚油门，还是蛮不错的。
    与你的约会每天都在进行，你的动力就像隐藏在那衬衣下暗流涌动的肌肉，汹涌澎湃。在你的怀里，我感觉整个世界就剩下你和我，静谧且喧嚣。尽情的让我在你怀里宣泄我的小情绪。你的内饰那么轻奢，韵味十足，让人忍不住抚摸。柔然的座椅坐着就让我找到夏日在洋洋洒洒的绿茵下纳凉的惬意。175CM并不算太高的我，在我调试舒服的座椅后，后排还可以有二郎腿的空间，快哉快哉。涡轮介入后那冲击的快感，让驾驭GL的我再次心潮澎湃。
     电子助力的方向盘轻盈不费力，尤其是面对车流冗杂的市区，超车轻松没有虚位，彰显车技安全第一，自动回轮也非常的精准，低速单手拐弯惊呆四座，而且在高速上方向盘会随着速度的增加而变沉，有助于车辆的安全行驶。虽然我是手动档，但是GL这款车手动的也有上坡辅助，这一点给新手朋友们是一个大大的助力，面对半坡再也不怕。
      这台车的舒适性是非常好的，不仅从方向盘的操控，座椅的舒适度，还有底盘的调教，以及隔音的效果。都表现的很良好，家用车不就是需要这些吗？在我看来，家用车最看重的就是性价比，在增减不定的油价里，唯有低油耗，高续航，才是我们居家旅行的必备良品啊。