【钛晶灰帝豪GL】1.8L自精之用车一周年油耗分享

                车型：2018款帝豪GL1.8L自动精英智联型    钛晶灰
                提车时间：2017年12月28日
                总里程：13072KM
        一年的时光转眼即逝，还记得当初买车时候的种种纠结。自己没车的时候看着身边的同事以及朋友有车开很是羡慕不已，在2017年年底终于开口和家里人说出了自己的想法。 起初预算是12万元左右，个人比较喜欢轿车，感觉成熟稳重大气，所以脑海直接就PASS了SUV。第一次见到帝豪GL的时候是在大街上，当时眼睛连眨都不眨一下，直勾勾的看着它从我身边行驶而过。霸气张扬、又不失成熟稳重的外观不就是自己想要的吗。回到家后开始各种了解参数和配置，最后了解到和4S店每个销售员都成了熟人。偏爱黑色和灰色，无奈是新款颜色比较稀有，苦苦等待了一个月之久才算是真正拥有它。
        从车子到手去哪里都是开着。上下班从家里出发到公司，全程15公里，中途红绿灯5个，早高峰、晚高峰，不算太拥挤，也没有很顺畅。节假日带着家人去爬山和游玩，一出去都是100公里左右，其中山路就包含了50公里。逢年过节走亲戚，5座满载，后备箱装上礼品，动力依旧充足。有时候去菜市场买菜和接送小孩上学，那真的是堵的头疼。个人开车习惯也好，城市道路一直保持在7.4L/100KM。
        每逢春节之时，800公里的高速长途是必不可少的旅程，大大小小的行李把GL的后备箱塞的满满的，北方的高速路在冬天的时候基本都有雪，动不动就封道，走走停停缓慢般的通过。没上高速之前我都会把油加满，当地油价一直在7元左右上下浮动，帝豪GL油箱容量是60L，加400元跑800公里到家后还剩下能续航90公里左右。高速路的表现还是很出人意料的，6.4L/100KM。
        帝豪GL搭载的是6AT双离合模式变速箱，换挡还挺灵敏的，目前为止还没有听到变速箱异响。配备了三种驾驶模式功能：普通模式、经济模式、运动模式。个人普通模式用的最多，经济模式在特别堵车的时候才用上，至于运动模式就更少了。空调夏天基本没有停过，只要开车就一直开着，冬天的话因为是吹热风，等水温上来后利用发动机的热量制热，不需要打开AC开关。
        总结：城市道路7.4L/百公里，高速6.4L/百公里。吉利帝豪GL作为国产自主品牌车型，整体性能还是很有“标杆性”的。