【美女当车模】帝豪GL给力油耗总结，用车很满意

        2018年这一年，GL陪伴自己走了两万公里的路程，很不易，生活嘛都是有苦有甜的，和GL的相处很美，车辆的表现我也很满意，里程数也是马上来到了28000公里，舒适度空间，优秀的操控也是完全让我的家人信服，也都称赞GL的优秀表现。
        这次呢除了有美女和帝豪GL，还有一个大家都很关心的话题，就是油耗，不得不说我这台GL的油耗还是很满意的，包括车友们也都是很关注，每次都要问怎么开的车，这次也简单分享下油耗的记录。
        车型是17款的自动精英车型，17年9月份购车，里程数目前27800公里，表显综合油耗6.8L，平均时速31km/h，坐标郑州，日常行驶路段城市高架和市区路，基本就是这么个情况，我自己开车呢还算是很温柔的，起步也比较快，但是我一般都不会大脚踩油门，一般都是根据转速表的情况来调整油门的大小，咱这车一般1800转左右涡轮都很完全介入，这时候保持60-80km/h的速度是最省油的，所以我很喜欢跑高架路，加上现在单双号限行，拥堵也少，稳定在80码很爽，而且还省油，基本上瞬时油耗5.7L左右就可以保持80km/h的速度。
        说完GL的油耗，还有这台发动机也要讲一讲，良心讲，1.3T的发动机排量的确是小了点，但是动力还是不错的，完全可以应付咱们日常的需求，涡轮的介入也很及时，完全介入之后动力的爆发还是有的，尤其是高速上行车，2000转对应100km/h很轻松，继续加速效果依然很不错，所以这台发动机还是很稳定的，当然我觉得油耗低可能和传动效率也有很大关系，GL这台变速箱是双离合变速箱，传动效率还是很高的，当然调教的也不错，换挡逻辑也都挺好的，就是极度拥挤的路段跟车会有顿挫感，还是需要优化的。
        对GL的驾乘质感我很喜欢，车开起来也顺手，坐起来也舒服，尤其是隔音效果非常的好，怠速情况下在车内基本上听不到发动机的声音，匀速情况下发动机的噪音控制的很好，车内蛮安静的，高速下行车时，噪音的处理也不错，车内不用很大声说话都可以听得很清楚，对于一台十万左右的家轿来说，可以有这样的表现，我是很惊喜的。