用车两周年讲述手动精英1.3t帝豪GL真实油耗及用车感受_车服务_汽车之家

用车两周年讲述手动精英1.3t帝豪GL真实油耗及用车感受

勤能补拙之杜补能动2020-12-22 14:02 举报/纠错

  2016年11月3日是我提车的日子,到今天刚刚2年整,目前行驶20000公里了,目前表现很好,综合油耗表显6.6。市区油耗最高7.5,我不是很喜欢激烈驾驶,所以油耗没有开到过8个以上。帝豪GL并没有辜负我的期望,各个方面都让我和家人十分满意!
  经典的外观:修长的车身是重点,因为车长,所以显得整款车大气,优雅。帝豪GL的车长就已经达到了4.72米,可以算是一款名副其实的A+级轿车了!性感的双腰线,水滴涟漪的回字形中网,自带透镜的鹰眼式大灯,性感的双腰线,溜背车顶,还有车尾的微微上翘,都从细节之处彰显出帝豪GL的非凡制造。
精致的内饰:西湖断桥式的中控,八英寸的大屏幕,皮质的座椅,采用软塑料搪塑工艺的中控台,摸上去软软的,跟那种廉价的塑料质感分分钟区别开品味!门把手,音响,全部都是中国回形纹的设计,处处彰显着帝豪GL中国车中国造的理念!中国风味的设计,传承几千年的文化和技艺,帝豪GL向国人证明了中国式的设计,才是最符合中国人,最能延续中国文化传统的设计!
下面我给发介绍几种省油的小妙招
1.别再怠速温车了,真的很耗油
如果你早上出门,习惯发动引擎,让车子温个几分钟,千万别再这麼做,这样停车利用怠速来温车相当耗油,而且会让引擎夭寿短命。
现在的车子不再使用化油器,不必再像以前那样,冷车要拉阻风门来温车,正确做法是一边开车、一边温车,只要速度不要太快,开个一两公里,引擎就能达工作温度。
2.不必要的电器别用啦
车子许多电器化的配备其实很耗电,电能来自发电机,所有的电器,包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等,都会让发电机负载量升高,发电机发电量要增加,就得靠引擎带动皮带来发电,当然会让引擎的油耗增加。
如果要省油,就不要在车内使用太多耗电的配备,尤其是雨天,开著音响、打开车灯、再加上雨刷启动,这样是绝对耗电、耗油。
3.别再推杂物,里里扣扣很耗油
虽是老生常谈,不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物,许多人不清车内不必要的物品,等於多载一个人在车上,当然耗油。
4.不要大脚踩,循序加速起步最省油。
5.保持车距而不频踩煞车,省下的油量更多
如果不保持车距,你在马路上很容易需要踩煞车,当你踩煞车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的油量。
6.不要随便换扁胎, 跑得稳但也吃油
有些人为了追求操驾的快感,换了扁平比过高的性能胎,也就是胎面的宽度比较大的轮胎,这种胎提供抓地性能,但胎面接地面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油也就吃得多一些,尤其是静止起步时,耗油特别明显。

帝豪GL[1]于2016年9月20日,在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市,填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角,进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。


目前油耗

8888留念

清零以后最低油耗,也是瞬时油耗

9999纪念6.8的油耗

13344很有情调的截图


1.8万油耗6.6

车身长度
4725mm
轴距
2700mm
车型尺寸
4.725米、1.802米、1.478米


黑白双煞

小溜背造型,运动感十足

2700mm轴距空间很宽敞

丰满的尾部,显得很大气

家族式水滴涟漪回纹悬空中网,LED日行灯,鹰眼大灯,帅气的正脸

16寸花瓣试大轮毂,让行史的很稳


双c试Led尾灯

微微翘起的尾部很像小鸭尾


溜背式轿跑风格

鹰眼远近光一体大灯组

后视镜电动调节,大灯高度自动调节

自动大灯全系标配

一键启动

西湖断桥式中控英寸屏幕皮质座椅采用软塑料搪塑工艺中控台摸去软软跟那种廉价塑料质感分分钟区别开品味门把手音响全部都中国回形纹设计处处彰显帝豪GL中国车中国造理念中国风味设计传承几千年文化技艺帝豪GL向国人证明中国式设计才最符合中国人最能延续中国文化传统设计


四门车窗一键升降,带防夹手功能,是不是很高档

回子纹喇叭,很多都用了回子纹,浓浓的中国风

门全部都是软质材料包裹,做工很用心

门把手很精致

鸡腿档把,加经典手刹



【内容来源于汽车之家论坛】