【帝豪GL两周年】千里归来话油耗,国庆假期出行有感_车服务_汽车之家

【帝豪GL两周年】千里归来话油耗,国庆假期出行有感

宝鸡车友17274322020-12-24 13:54 举报/纠错

  河南偃师,这里是一个让人心心念念的地方,这里有着儿时的星星点点的回忆,有着母亲最深的牵挂——我的已经97岁高龄的外婆。而我们则是在相距千里之外的陕西宝鸡一个小县上,九月初回家看望父母,得知他们想回去舅家看望外婆,我就和他们商量国庆假期自己开车陪着他们一起去,说起来我已经有39年没有回去过外婆家了。以前像这种想法想都不敢想,自从两年前买了吉利帝豪GL以后,就让我的生活变得任性了起来,我都记不清自己有多少次这样任性的出行了,就连这次开车去看望外婆在我父母眼里对于他们来说都是不可能的了,而我的这个建议和决定让他们非常高兴。
  盼望着,终于等来了国庆出行的这一天,提前做了一定的功课,考虑到高速一路上正常要走八个多小时,所以凌晨四点多我们就出发了,谁知假期第一天高速出行的车是如此之多,到了西安绕城就开始堵了起来,让我也真正的体会到了“如蜗牛一样爬行”的含义。还好,一路即使车多路堵,下午四点的时候顺利到达。就这比原定时间多走了三个多小时,回程的路虽然车多但并没有遇见堵车的情况。
  这次国庆出行一共行驶了2100多公里,总共加油4次,每次300块,回到家油箱还剩一半,遇见了各种路况,堵车、大坡、弯道和难走的山路,车上满载五个成年人,后备箱还塞满了探亲带的各种礼品。GL的出色表现让我觉得满意,尤其是油耗,从走之前的7.4下降到了7.3,平均速度也由原先的21公里提高到了22公里,可能是由于回程的路一直保持着高速行驶的原因吧。我的GL是1.3T自尊款,这两年的陪伴油耗从最初稳定下来的8.6下降到现在的7.3,着实让我感到当初从众多不论是国产还是合资车里选择了GL毫不后悔。
  目前两年的时间一共行驶了43100多公里,市区行驶的里程占了绝大多数,我觉得一个良好的驾驶习惯和操作手法对于油耗的高低有着很大的关系。杜绝暴力驾驶,不要一脚油门踩到底,循序渐进,车就像我们的朋友和家人,要多一份爱和呵护。我的双离合自动挡在起步时候缓给油等到转速提高变档加档以后我再加油提速,特别是在红绿灯路口有的车友为了追求快速通过油门踩的很深这无疑就增加了油耗。另外在看着前面堵车或者红灯时提前收油让车依靠惯性滑行也是可以减少油耗,尽量不要刚刚一脚油门就是一脚刹车,所以在驾驶过程中我们一定要总结经验,提高驾驶水平才能解决油耗高的问题。再一个还要养成勤检查车辆状态的好习惯,这就包括胎压、刹车、油路、火花塞和对发动机和空滤部分的定时清理,过低的胎压刹车阻力必定会增加油耗。
  最近在论坛和车友群里看见新款有的车友的油耗只有五点多六点多真不知道他们是怎样做到的,着实的让人羡慕不已,我想这可能就是吉利对于技术的不断发展创新才让广大吉利车主们在这个高油价的时代享受到真正的实惠吧!
  以上只是个人的一些体验和观点,与各位车友共勉。

这是目前的平均油耗

当前平均车速22,行驶里程43170公里

四万公里时候油耗7.4

四万公里平均车速21

三万九千公里


三万八千公里


三万四千多公里时候


三万三千多公里

这个时候平均车速是20

31888公里时候的油耗

平均车速

15400公里时候油耗是7.8

这个阶段基本都是在市区跑,平均车速18

当初选择GL就是看上了它大气时尚的外表

GL家族式的进气格栅比例具有很高的辨识度

侧身优美的腰线设计使它吸引众多羡慕的眼光

一体式鹰眼大灯和日间行车灯非常漂亮

2700mm的轴距确保了它宽大的驾乘和储物空间

真是百看不厌啊

17寸莲花瓣轮毂大脚

性感饱满的车尾

ACC自适应巡航系统的毫米波雷达

拉丝银的装饰面板

时尚大气的操作台和前排空间

车机部分

后视镜调节关闭按钮,车灯高低调节按钮,后备箱车内开启按钮

鸡腿式档把和电子手刹,自动驻车,经济和运动模式控制按钮

副驾驶的装饰

方向盘左侧的ACC控制按钮

我喜欢的之家车标

一张美丽的照片结束,衷心的希望吉利在今后的发展越来越好!



【内容来源于汽车之家论坛】