带着帝豪GL出游藏山,分享两年36000公里的真实油耗!_车服务_汽车之家

带着帝豪GL出游藏山,分享两年36000公里的真实油耗!

leon_en2021-03-07 23:19 举报/纠错

  大概先给大家简单介绍一下此行目的地——藏山!
藏山(cang shan)古名盂山。国家级AAAA风景区,坐落在太行山西麓,山西省东大门的阳泉市盂县城北18公里处苌池镇藏山村东的重峦叠嶂中,东临石家庄,西接太原市,南望娘子关,北倚五台山和西柏坡,造化神奇,独钟灵秀。相传春秋时晋国大夫赵朔被晋国公杀害,赵朔死前将遗腹孤儿托付给门客程婴,程婴舍去己子,携赵朔的孤儿赵武潜入盂山藏匿15年之久,后人就把盂山改名为藏山,并立祠祭祀,距今已有2600多年的历史。为山西省第三批文物保护单位。
以上文字源此度娘~   
第二天一大早临时召集的五位车友,在动物园门口集合,确定最终的人数,网上买票。一切准备就绪。
  出发前的下均油耗,这个平均油耗大概是跑了25000公里没有清过零的,还是比较准确,我用小熊油耗统计的在7.2。和行车电脑的误差很小。车友群里还有车友开了6点几的油耗,我经常开玩笑说他们是每天推着车走路的。
  顺便给大家分享几个降低油耗的小方法,看看你平时开车时一样吗~不要大脚踩,循序加速起步最省油,省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的,要省油就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速,要达到时速60公里,两种开法在时间上只差不到10秒到20秒,要省油就不要抢那十多秒的快感。保持车距而不频踩刹车,省下的油量更多,如果不保持车距,你在马路上很容易需要踩刹车,当你踩刹车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的油量。接下来,开车的方法很重要,我们都知道两点之间,直线的距离最短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点油,而常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,油耗自然会增加。
因一平时基本都是在市区里生活和工作,出外地的时候很少,这次行程基本已高速为主,就把油耗清了零,想专门测测高速和国道的平均油耗有多少。
出发前先给爱车拍个定妆照~ 大爱这个角度~!美!
GL的侧后线条是最出彩的地方。
腰线一直从车头延伸到小尾翼,使得车身的线条显得修长~~!
等车友的时间里拍一点车里的小细节,虽然大G已经开了两年了,但这个内饰的设计一点也不过时。
前几天刚清洗一次内饰,亮~~!
两年了,和新的一样,爱护的很好~!
不同的角度看看中控 ~!
小白是帝豪车友会会长的,后来坐上另一辆GL,没开自己的小白。
此时行程的大概路线。单程120公里左右。城市道路+高速+国道。
这是清零之后,起步的平均油耗。还好还好~
这是快到达目的地等红绿灯时随手拍的下均油耗,可以看行车电脑的里程,跑了接近100公里。
景区门大家合个影,因为了临时决定的出行,能有时间参与的车友并不多。
进入景区停车场的出入口大门,整个藏山,包括整个盂县,宣传的重点就是“忠”
景区的入口。买票从这里进去就是藏山风景区了。
这里的游人还是相对比较少,和那些人挤人的“盛况”相比,这里算是“冷清”了。
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从这里往山顶上爬,之字型的台阶,把腿走断。
爬上南天门。又是下山路,还好下山有个巨大的滑梯~!
这个玻璃管道状的东西就是个滑梯,成人30,儿童15。为了省腿,值得一坐。过程很安全。 远处是一个玻璃栈桥。最近几年很流行这东西。
这是滑下来之后拍的。玻璃栈桥没拍。
下来之后的北天门。
这个一个测试肺活量的自动喷泉。旁边有个装置,对着可以喊,一口气喊得越久,喷的越高!
喷泉落下后的彩虹。
山上是崖刻旁边好像一个猪鼻子。
山藏忠义~~~ 是这个顺序念吧?
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阿弥陀佛~~
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出来时已经黄昏~
美~~
一手遮天~?
高速上ACC自适应巡航真是很省心。安全的保持跟车距离。定的70km,由于隧道里车多,车速会慢一些,自动降到55km左右。
最终回到家里跑了200多公里高速+国道+城市道路的平均油耗。真得很让人惊喜!



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