很久没有加雨刮水了，天天在用估计少了很多，今天出门前打开机舱盖检查了一下果然不多了，直扫加进去了一瓶，雨刮水平时用的也较多，时间长了要注意检查加注，车子前挡风玻璃脏了可以第一时间冲刷干净，清晰的视线才能保证我们的出行安全。加注雨刮水的时侯发现机舱也有点脏了，顺便擦了一下。新车一般脏点无所谓，但是保养的时侯最好是冲洗一下，尽量不粘有油污些。因这油污在夏天温度高的时侯会有引起自燃的隐患，所以保持机舱干净非常重要。特别是开了几年后的老车，这方便要勤加检查，也算是平时自己掌握一点保养小常识吧。
昨天才洗的车今天还是很干净，凡正了脏了就去洗。
侧面还是非常好看的，干净的外观让人更加着迷，车身线条感也更好。
平时的检查和保养也很重要，所以做到我们该做的发挥它的最好性能。接近4米4的车身长度空间还是很不错的。
机舱里面时间长了灰尘也会很多，自己还是要清理的。
原厂215的轮胎质量还是很不错的，开个五年以上问题不大。
没有上腊看上去还是比较新的。银色的轮毂简单结实好看。
机舱的密封性还是不错，声音小了很多，排列也更加的整齐。
擦拭后的空气滤芯看上去好多了。
电瓶蓄电能力也是很不错的，但是平时不要乱接电。
机舱内部保险盒。
空气滤管
雨刮水和冷却液都不够了，该加注了。
以动机盖子擦一下看上去好多了，车辆动力的总输出。
喇叭，平时尽量不要堆积树叶之类的。
两个角角上各有一个。
擦干净了没有油污隐患 自然就小多了。
这引擎盖也需要擦一擦了
到处都擦干净心里也感觉舒服了。黑色隔音棉效果作用还不错。
弄完再给轮胎上个腊，感觉瞬是就好多了。
保养一定要有道哦。
上次换后余下的冷却液，还可以用。
冷却液必须要在两格线之中才算正常。
这样才是正确的，但也不要过最高线，也不能过最低线。检查很重要，出行安全放第一。
【内容来源于汽车之家论坛】