天凉好个秋之驾驶习惯对油耗的影响

       说起车除了颜值和配置我最关心的还是油耗，过去，自动挡变速器技术落后，挡位数少，换挡逻辑差，自然比不过手动挡。自动变速器随着技术的发展，挡位数不断增加，相比手动挡的5速来说，相同时速下的转速更低，电控换挡速度也比人为换挡更快，特别是以省油著称的CVT变速器和DCT双离合变速器，综合油耗比手动挡省油也不稀奇了。技术的发展是一方面，个人以为开车习惯才是最重要的。
    首先是经济时速，什么叫经济车速呢？用简单的话来说就是选择60-80km/h之间的车速行车，是最省油的。至于为什么呢？这由于发动机转速和油门结合这个阶段是最省油的，既可以提高行车速度又不用太多油。当然了，这个只适合在郊区路况行驶，对市区则无能为力。
     其次，就是轮胎气压，轮胎工作气压直接关系到汽车行驶的安全性和经济性。在负荷一定时，轮胎工作气压过高，下沉量小，地面接触面积缩小，单位面积所受的力增加，从而加速了胎面中部的磨损，缩短了轮胎的使用寿命，在这种情况下，滚动阻力小，有利于节油；轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩早期磨损，增加了滚动阻力，这对节油、节胎都不利。
     最后，作为家庭用车来讲，油耗表现还是非常重要的，太高的油耗是我接受不了的，所以双离合技术加上平时开车过程中的节油习惯我的1.3T的油耗表现还是令人满意的，平均在7个油左右。