
大旗震楼,希望越来越多的X1车主加入我们.

针对与论坛里一直有很多车友最为担心的远景X1的真实油耗好多车友都众说纷纭,其实买X1的大部分人还是很在意车辆油耗的,毕竟在大部分车主眼里此车是人生中第一辆代步买菜车,所以油耗一定不能高.每当论坛里或者群里有车主说自己车辆油耗稍为高那么一点的时候就会引来“车~”谴责这个车这也不好那也不好的集体吐槽.
今天7版就发一下自己车的真实油耗给大家,供大家参考。
本次油耗展示仅为个人(自动波)车辆承担真实油耗责任,不代表所有车主的真实油耗。因为众所周知影响车辆综合油耗的地方有很多方面,比如说:最重要的车辆自身发动机变速箱构造调校匹配,车身重量,排量,外观设计是否为最小风阻设计再就是轮胎的宽窄,相对而言轮胎越宽车辆越废油当然抓地力也会更好。聊到这里就一定要说驾驶习惯了,简单来讲比如市区路况暴力驾驶和不会合理使用油门肯定油耗也会高很多。举个栗子,如果在红绿灯比较多的路况眼看200米开外就要红灯了你还呼呼的加油门到了跟前才踩刹车,和你慢慢悠悠的松开油门滑行过去(不是空档滑行)旧而之久出来的油耗绝对不一样.
口说无凭上图为证!
今天7版就发一下自己车的真实油耗给大家,供大家参考。
本次油耗展示仅为个人(自动波)车辆承担真实油耗责任,不代表所有车主的真实油耗。因为众所周知影响车辆综合油耗的地方有很多方面,比如说:最重要的车辆自身发动机变速箱构造调校匹配,车身重量,排量,外观设计是否为最小风阻设计再就是轮胎的宽窄,相对而言轮胎越宽车辆越废油当然抓地力也会更好。聊到这里就一定要说驾驶习惯了,简单来讲比如市区路况暴力驾驶和不会合理使用油门肯定油耗也会高很多。举个栗子,如果在红绿灯比较多的路况眼看200米开外就要红灯了你还呼呼的加油门到了跟前才踩刹车,和你慢慢悠悠的松开油门滑行过去(不是空档滑行)旧而之久出来的油耗绝对不一样.
口说无凭上图为证!

吉祥数字晒一下。

最近一次清空油箱
我一般都是只剩最后一格语音提示以后在跑15公里左右加油
走起,去加油!
我一般都是只剩最后一格语音提示以后在跑15公里左右加油
走起,去加油!

这是什么情况,上次改完功放后干活的熊孩子竟然没把我的油箱拉手漏出来!

将车开到一边周开脚垫子,费了羊鼻子劲儿了.
明天找他老板去!
明天找他老板去!

加油,远远的来个帅照

段友们这里的油全天候便宜1.05元

喝饱

针对与昨天有的车友在车友圈里问我他的油加满油箱才28个,我想说的是你那里的油真好,有的黑心加油站你加35个油油箱才满。
小橙子一般都是在31-32个左右,
小橙子一般都是在31-32个左右,

喝饱了
本次加了32个油
本次加了32个油

走上路
最后用小熊油耗给大家分享一下从买车到现在的每次加油的油耗和节油小窍门.先说一下我的个人开车习惯吧:主要是市区使用占到80%,高速10%郊区和县城农村10%(济南这种城市这种路况就注定基本不会太省油).加油基本都是固定的中石油加油站偶尔去一下中石化.经常暴力驾驶.

提车的时候车辆里程表显示公里数为26公里,所以实测是从26公里开始的。
第一箱油正儿八经的磨合油耗能在9个一下非常乐观。
第二箱油郊区高速各种测试各种浪8个一下可以接受。
第三和第四,五箱为纯市区拥堵路况(全程开空调)记得有一次6公里的路走了40分钟油耗直线上升,心脏有点小受不了.
第五箱油跑了差不多一半的时候去首保了使用的吉利专供的灰壳全合成机油,效果不错。静音效果有提升。
后面的油耗相对越来越低,可以看到机油对于油耗还是有影响的。
第一箱油正儿八经的磨合油耗能在9个一下非常乐观。
第二箱油郊区高速各种测试各种浪8个一下可以接受。
第三和第四,五箱为纯市区拥堵路况(全程开空调)记得有一次6公里的路走了40分钟油耗直线上升,心脏有点小受不了.
第五箱油跑了差不多一半的时候去首保了使用的吉利专供的灰壳全合成机油,效果不错。静音效果有提升。
后面的油耗相对越来越低,可以看到机油对于油耗还是有影响的。

这个看的更明了一些。
油耗基本是呈下降趋势
气温在下降可以看到步使用空调油耗也是有下降趋势的。
个人感觉5000公里以后通过对车辆的充分磨合平均油耗应该会在大约7-7.5左右(路况比较好的城市的车友同配置的估计能到7个一下。
油耗基本是呈下降趋势
气温在下降可以看到步使用空调油耗也是有下降趋势的。
个人感觉5000公里以后通过对车辆的充分磨合平均油耗应该会在大约7-7.5左右(路况比较好的城市的车友同配置的估计能到7个一下。

这个图可以看的出每个月的加油量并不是特别多平均在3箱左右。

天冷了胎压有些低了稍微,准备抽空去打点气
橙子的胎压个人建议夏天2.2-2.3左右,冬天2.3-2.4左右。不要超过2.5会影响行驶质感,尤其是过减速带绝对酸爽.
橙子的胎压个人建议夏天2.2-2.3左右,冬天2.3-2.4左右。不要超过2.5会影响行驶质感,尤其是过减速带绝对酸爽.
帖子最后给大家分享一下节油小窍门,老司机可以直接略过。
1.减轻车重.没事车上尽量少放一些没有用的东西,XI后备箱本来就小,除了必备的尽量让车里干干净净利利索索的.减轻车重是省油的要点之一。
2.温柔的起步,避免像我一样绿灯起步第一个冲出去,切记到了跟前在急刹车,一个是刹车片和盘容易加速损耗,再就是也影响形式质感不是!要像一个老司机行走江湖一样刹车于无形之中,让乘客几乎感觉不到你已经刹车或者刹停了
3.减少怠速和热车的时间.如果堵车时间较长或长时间停驶(比如靠边停车等人),应该熄火灭车,此时怠速意味着燃油的浪费。(如果只是等个红灯,没必要熄火)冬天说来就来,不要长时间原地热车!着车等怠速稳定之后就能走车(一般20-30秒)。之后,采用慢给油、控制速度,边走边热车,才是正确做法。
4.多使用ECO模式,多了我就不说了,X1上的ECO模式是转速和时速达到一定指数就会进入节能行驶工作模式.禁忌超速行驶当然有钱任性没办法,但我个人觉得开X1的大部分人没这么任性吧。
5.定期保养。这里所说的保养不光是换换机油那么简单。
6.最后在来说一下胎压.由于XI原车出厂的时候并没有标配胎压检测所以更要经常检查一下胎压.轮胎亏气会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命,同时增加爆胎的危险几率。有利就有弊虽然行驶阻力增加了大相应的会感到舒适度会增加了.胎压过高也会增加爆胎的危险几率,所有有条件的还是自己安装一款合适自己的胎压检测产品。
等5000公里的时候在给大家分享一些我的用车心得。
好了今天就到这吧,大家谁还有节油心得欢迎在帖子下面回复留言大家共同探讨。
1.减轻车重.没事车上尽量少放一些没有用的东西,XI后备箱本来就小,除了必备的尽量让车里干干净净利利索索的.减轻车重是省油的要点之一。
2.温柔的起步,避免像我一样绿灯起步第一个冲出去,切记到了跟前在急刹车,一个是刹车片和盘容易加速损耗,再就是也影响形式质感不是!要像一个老司机行走江湖一样刹车于无形之中,让乘客几乎感觉不到你已经刹车或者刹停了
3.减少怠速和热车的时间.如果堵车时间较长或长时间停驶(比如靠边停车等人),应该熄火灭车,此时怠速意味着燃油的浪费。(如果只是等个红灯,没必要熄火)冬天说来就来,不要长时间原地热车!着车等怠速稳定之后就能走车(一般20-30秒)。之后,采用慢给油、控制速度,边走边热车,才是正确做法。
4.多使用ECO模式,多了我就不说了,X1上的ECO模式是转速和时速达到一定指数就会进入节能行驶工作模式.禁忌超速行驶当然有钱任性没办法,但我个人觉得开X1的大部分人没这么任性吧。
5.定期保养。这里所说的保养不光是换换机油那么简单。
6.最后在来说一下胎压.由于XI原车出厂的时候并没有标配胎压检测所以更要经常检查一下胎压.轮胎亏气会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命,同时增加爆胎的危险几率。有利就有弊虽然行驶阻力增加了大相应的会感到舒适度会增加了.胎压过高也会增加爆胎的危险几率,所有有条件的还是自己安装一款合适自己的胎压检测产品。
等5000公里的时候在给大家分享一些我的用车心得。
好了今天就到这吧,大家谁还有节油心得欢迎在帖子下面回复留言大家共同探讨。
【内容来源于汽车之家论坛】