浅谈动力与油耗，吉利嘉际上上之选

国庆节后的第三个工作日了，闲暇之余谈谈自己对吉利嘉际动力与油耗的一点见解。

如果说在近几年我们有一个词最常见的话，那一定是环保，从金山银山不如绿水青山，到绿水青山就是金山银山这个词汇的变迁，可以看出环保理念的转变，政策包括人们的环保意识都得到了提升。

而三缸发动机也就应运而生了，当然之前就有三缸发动机只是在环保的政策影响下，三缸发动机越来越普及了，吉利嘉际就搭载了一款三缸发动机，开始之初我对三缸发动机还是存在很大的疑虑的，害怕会出现网上盛传的发动机异响抖动之类的问题。

但是经过这几个月的体验，发现自己的担心真的是多余，可以说吉利嘉际这台车的发动机表现真的有优秀，加速的感觉是动力强劲且游刃有余，加速很线性，并没有出现巨大的噪音和异响，可能也和每个人的开车习惯有关系，我一般来说是一个比较佛系的驾驶员，速度基本稳定，转速上去3000转的时候都少有。

说起油耗的话，在面对居高不下的油耗的同时，可能绝大多数的驾驶员在购车之初都会考虑油耗，或者说把油耗当做一个很大的参考因素。而实际上动力与油耗本身就是一个矛盾的综合体，我们需要在其中找到一个平衡，你还想充沛的动力，又想同时拥有一个低的油耗，这是什么样的神车也做不到的。

吉利嘉际这台车的动力是令人满意的，48V轻混系统，电动机和发动机的衔接非常好，好到你基本感觉不出它们衔接的过程，可以说这个轻混系统很好的平衡了动力与油耗的问题。吉利嘉际起步之初你会感觉有些柔和，但是随之而来的加速体验就会让人感觉他的确是动力强劲，购车之初看网上的评测，吉利嘉际对比奥德赛等几台同级MPV,在加速到百公里的时间上还是胜出的，这个水平真的很不错了。

吉利嘉际这台车开了这半年的时间，现在综合油耗大约7.5L每百公里，对比嘉际的自重以及车身的体积，承载能力，与这个动力匹配的话这个油耗真心知足，当然我看了一下，也许我的这个油耗还不是最低的，还有一些车友的油耗表现要更加优秀，还是得注意自己的开车习惯和多多学习。

吉利嘉际是一台动力和油耗匹配都令我满意的车车，以上就是最近一段时间的用车感受，欢迎大家多多交流。